凸轮分割器也称凸轮分度器，很多客户在设计过程中提出到底是用什么形式连接我们的电机呢？其实，凸轮分割器连接电机形式很简单，主要考虑空间位置、成本和客户的要求几个方面。分割器的基本原理：机构：仅由一个凸轮和转塔组合而成的简单机构，提供所需的各种型式间歇运动。我们自动化设备的整体要求外观整齐、内部紧凑、使用方便，尽量外形体积更小，因此组装凸轮分割器时需要考虑空间位置，我们的电机怎么安装更适用；然后成本则希望越低越好；客户有什么要求也必须满足。

我们的电机常规的使用广泛的为4级电机，每分钟转动的转数为1300~1450，而我们使用在生产中一般在200转一下，所以还得增加减速机。

1、凸轮分割器的输入端与同步带轮连接：通过比对皮带轮、链轮、齿轮、联轴器等连接方式，同步带轮不会产生间歇，振动小，可高速转动，故优先选用同步带轮。而其他皮带轮容易产生滑动，链条易产生脉动，齿轮则有间歇。该项组装方式如下图：

2、凸轮分割器的输入端采用直接连接减速机和电机，减速机通过法兰固定在分割器上面，通过键来连接，那么我们在组装时要注意键连接时有无松动、是否有间歇等。

凸轮分割器连接直接和有效的方式就是这两种，其他方式都是在这两种上面演变而来的。

具有凹槽的凸轮可使从动件传递确定的运动，为确动凸轮的一种。一般情况下凸轮是主动的，但也有从动或固定的凸轮。

　　由凸轮的回转运动或往复运动是推动从动件作规定往复移动或摆动的机构。分割器原理若将出力轴的回转盘与转动型自动机器连接的话，亦可当作机械的主要动力来源。凸轮具有曲线轮廓或凹槽，有盘形凸轮、圆柱凸轮和移动凸轮等，其中圆柱凸轮的凹槽曲线是空间曲线，因而属于空间凸轮。从动件与凸轮作点接触或线接触，有滚子从动件、平底从动件和从动件等。从动件能与任意复杂的凸轮轮廓保持接触，可实现任意运动，但容易磨损，适用于传力较小的低速机构中。

　　凸轮机构结构紧凑，适用于要求从动件作间歇运动的场合。它与液压和气动的类似机构比较，运动可靠，因此在自动机床、内燃机、印刷机和纺织机中得到广泛应用。

分割器本身不具备驱动功能，电机才是主驱动源，不同类型的分割器搭配不同的电机，其安装方式也不同，电机表面发热是怎么回事那

一般来说，正常使用的自动化系统，特别是高速运转的分割器，发热原因可分为两种，一类是分割器，可能是润滑油方的过多或过少，润滑油的质量不达标，前期安装中分割器与电机建的轴承连接不当和错位，分割器电机中间的连接板孔位偏移产生摩擦发热，

另一类原因，电机安装时端盖和轴承盖没有放置平整，间隙存在杂质等情况，还有就是电机与负载联轴器没有校正到位，没有调整好传送带的松紧程度太松或太紧，都会导致电机发热，电机轴质量并不合标准，所以建议在设计自动化系统前，购买正规厂家的产品。

组合电机发热的原因基本就是如上几种，如果电机发热就从这几种方向去解决，对于设计制造者的建议是多从品牌质量出发。