心轴型分割器厂家分享凸轮分割器工作原理，分割器是一种具有间歇式运动功能的传动机构，主要结构包括入力轴，转位凸轮，出力转塔，凸轮分滚子等。  

分割器运动的状态下，入力轴旋转，由入力轴上的转位凸轮旋转，带动与之啮合的凸轮滚子，凸轮滚子与出力转塔及出力轴是一体的机构，出力转塔带动出力轴实现分割运动。这种状态，也称为分割运动状态。  

按驱动角度的选择不同，当凸轮滚子分割传动结束后，在肋与凸轮的平衡区域，便处于静止状态，这种情况下，并不产生旋转运动，习惯上称之为静止区域。  

人们会认为凸轮分割器装配，与其它传动设备装配是一样的，很简单，很快，其时，实际情况并不是这样的。

  凸轮分割器为核心的技术指标是什么，是分割重复精度，即背隙，或叫反转间隙。反转间隙要求多少呢，几乎为零背隙。要达到零背隙，对凸轮分割器各个部件，如箱体，凸轮，转塔，入力轴，滚针轴承等的加工精度提出了非常高的要求，每个部件必须要求。

  凸轮分割器部件加工精度达到了要求就一定可以吗，非也！还有关键的一步，装配。装配工序在生产凸轮分割器过程中占为重要的一步！

  凸轮分割器的装配是个技术活，需要装配工人技术精湛、经验丰富、深刻理解分割器的技术要求指标、责任心强。铆接机的上料是采用振动盘送料斗、直线送料器或其它运行方式，再由组合式机械手抓取零部件到精密分割器所驱动的多工位转台进行装配，然后由倍力气缸进行铆接工作。即使加工设备***，加工工艺科学合理，凸轮分割器各个部件或多或少都会有加工误差。怎么样使装配好的凸轮分割器成品达到合格，甚至超过所要求的技术指标，这就考验装配技术工人了。手工修正凸轮曲线是其中的一环，需要技术工人长期学习方能掌握。手工修正凸轮曲线是技术活，所谓慢工出细活，快不得，也就造成凸轮分割器装配效率快不起来，比较熟练的技术工人一天也只能装几台小型号分割器，效率偏低，与电机减速机流水线装配不可同日而语！凸轮分割器不大适合大批量流水线生产。也就造成凸轮分割器成本较高，单台售价不会太低的原因所在。

凸轮分割器怎么选型呢？很多设计工程师朋友在设计使用凸轮分割器时，对凸轮分割器的原理知道，但是选择型号时总是觉得不够用，型号小了，要选大的，而另外的设计工程师则希望选择型号小的来节约成本。其实选择凸轮分割器要选适合自己设备工况的，型号选择大了，则浪费成本；反之型号选小了，则不耐用，寿命短。选择凸轮分割器常见的是凸缘型凸轮分割器，即DF型。凸轮具有曲线轮廓或凹槽，有盘形凸轮、圆柱凸轮和移动凸轮等，其中圆柱凸轮的凹槽曲线是空间曲线，因而属于空间凸轮。选择时需要提供以下参数：

1、转盘的直径大小，转盘的厚度多少，转盘的材质是什么，也就是要计算转盘的质量、惯性矩。

2、工位数，每个工位上的工件和夹具的重量，工件离转盘中心的位置多少；根据这些参数计算他们的质量和惯性距。

3、转动一个工位的时间为多少秒，停止在工位时的加工时间多少秒。这些参数要计算分割器旋转时的加速度。

4、加工工件要求的精度是多少，便于我们在生产凸轮分割器时调整好精度，在工厂里面带负荷运转24小时后再出厂。

5、转盘是否受到外力，有外力时我们一种方案是通过凸轮分割器来承担；另一种方案当外力过大则需要在转盘下面做支撑来承担，而不由凸轮分割器来承担。

总之，选择凸轮分割器时要根据我们自身工厂的设计方案来选型，而选择凸轮分割器的型号则要根据设备的具体参数选型才会有方案。

首先就是从凸轮分割器选型上判断。因为型号不一样，也就是会导致应用范围出现偏差。微型凸轮分割器这个产品，在使用的时候也是有很多需要知道的事情，尤其在注油方面。毕竟凸轮分割器不是充电产品。在使用之前，都是需要加油的，还要保证加入的油量是足够的。2、如凸轮分割器轮中的滚针轴承有损坏者，凸轮分割器可将输出分割轴取出，更换凸轮分割器滚针轴承。另外不能出现一些灰尘或是铁屑。要不然的话，都是会对凸轮分割器造成一定的磨损，在的程度上，都是能得到很大的降低所以，在注油之前，还要将油口处给擦拭干净。在换油的时候也要保持干净。次对微型凸轮分割器进行换油的时候，也就是在其运转了一千个小时以后，而接下来换油的时候，要间隔的时间要长一些。如果运转时间很短，可以一年换一次油。就算是这样，也能保证机器更好的运转了，让其都是能发挥出不错的效果。