大多数聚合物在制成终产品之前，必须配合混炼，然后造粒，成为可销售的原料。造粒机所需的功率与挤出量成正比关系，与滤网尺寸成指数关系。有许多不同的造粒器设计，但一切造粒器可以分为两大类：冷切粒系统和模面热切粒系统。二者的主要区别在于切粒过程时间的安排。冷切粒系统，在加工过程的末了从已固化的聚合物切粒；15、造粒机法兰（模头）的加热功率十分重要，要按每平方厘米（截面积）2。而在模面热切粒系统中，当熔融状态聚合物从口模出现时即进行切粒，而在下游对粒料进行冷却。两种切粒系统各有其优缺点。

减速箱采用高扭矩的设计，实现了无噪音运转平稳等性能。螺杆，料筒经特殊的硬化处理，具有耐磨，混炼性能好，高产量的特性，真空排气或普通排气口的设计，能在生产过程中将水分，废气排走，使出料更稳定，胶粒更结实，保证了产品优良品质。塑料造粒机——生产原理：采用高温熔融、塑化、挤出的过程改变塑料的物理性能，达到对塑料的塑化和成型。2：螺杆针对料子特性而设计，产量高，做出的料子光泽性好颗粒饱满，整机配置加大，增加设备使用寿命，外观合理化设计，有独特的美感。塑料造粒机——用途：塑料造粒机主要用于加工废旧塑料薄膜

塑料造粒机从投入生产工作那一天开始，就要承受各种动力载荷。各零件由于工作传动磨损、熔料及分解气体的腐蚀、环境的污染及操作方法的失误等影响，工作一段时间后，其设备工作性能及工作效率都要出现变化或略有下降。对设备进行维护***，使其工作性能和生产效率在较长时间内保持在正常状态，以提高经济效益。这对色料配混来说有其优点，因为两批不同色料的更换必须彻底清洗设备。

塑料造粒机的维护***可分为日常工作***和定期(月、季、年)维护***。

拆开齿轮减速箱、轴承压盖，检查润滑油质量及油内金属粉末的含量，必要时清洗润滑部位，更换过滤润滑油。

④、检查传动齿轮和滚动轴承的磨损情况，磨损较严重的齿轮要进行测绘，根据需要，提出备件制造和购买计划，准备下次维修进更换。

⑤、检查、校正机简和成型模具的加热温度(用温度计实测)与控制箱上仪表显示温度数值差，以保证工艺温度的正确操作。

⑥、调整，试验各安全报警装置，检查其工作的准确程度和可靠性。

⑦、试验、检查水、气和输油各管路是否通畅，对渗漏、阻塞部位进行清理维修。