ABS色母粒制造和制品用途

高浓度色母粒基本颜料含量可达30-40%，载体占60%左右，此外按制品的用途和性能要求可分别加入润滑剂——增加被着色树脂的流动性；光亮剂——使制品易于脱模和表面光亮；抗YANG化剂——提高ABS制品抗yang性能；紫外光吸收剂——增加制品耐老化性能等，为赋予制品特殊性能还制造出多功能ABS色母粒。ABS制品有广泛的用途，多用做家用电器的壳体、内箱、内筒、面板、仪器仪表的零部件；工程塑料制品，汽车内装饰板和货物周转箱等，不仅外观漂亮，而且具有良好的性能。色相鲜艳的ABS制品可增加人们的美感，扩大应用领域和提高商品价值，经济效益显著。

黑色母粒的作用

黑色母粒是由高比例的颜料或添加剂与热塑性树脂，经良好分散而成的塑料着色剂，其所选用的树脂对着色剂具有良好润湿和分散作用，并且与被着色材料具有良好的相容性。黑色母粒的质量取决于下列因素：色散度，覆盖力，流变性，相容性，稳定性，色彩明暗度。

黑色母广泛应用于塑料加工行业，如注塑成型、挤出成型和吹塑成型等。在现实生活中，它广泛应用于汽车塑料件的注塑成型中，塑料管材的挤出成型中，农地膜及土工材料的生产中。

色散差的母粒的终产品从边角就能易于被肉眼看到，除了缺乏美感之外，薄膜里色散差的碳黑明显降低了黑色薄膜防风化的性能。

市场上有很多各种碳黑类型可用于色母粒的着色，但各类的颜色与价格也有很大不同，大颗粒碳黑比小微粒碳黑具有较低的着色度和不同的底色，大颗粒色母粒适用于诸位垃圾袋薄膜生产，但不适用于生产那些注重美观的产品。

SRF碳黑一般用于那些不需要强着色力，高覆盖力或紫外线保护的垃圾袋生产，颜色倾向于蓝色的，价格便宜，且相对于色散，因此那些只配备有单或双螺旋挤塑机的色母粒小厂商会选择这种碳黑。HAF碳黑的微粒大小是SRF碳黑微粒的一半，但着色强度是其2倍。

有通用的色母载体吗

其实没有“通用、全能”的载体树脂。那些提供所谓“通用、全能”混合物的供应商也会把这些不相容的材料添加到它们自己的产品中。一个主要供应尼龙66树脂的贸易商，它会在一些混合物中使用PA6作为载体，但多数情况下还是会采用EVA。行业内的人知道，PA66的正常加工温度下，EVA中的乙烯醋酸乙希会发生热降解，产生的降解物会引起螺杆的磨损和导致产品外观变差，尤其是浇口和熔接线的地方更加明显

许多工程塑料如PC货POM，因为使用不相容的载体树脂色母粒而受到不利影响。某纺机凸轮选用PC或POM基料制成，有些制品颜色外观、部件运行都没有问题，而另外有些颜色有从凸轮向外缓慢释放出来的趋势，并且经过几次运行后会发生***性碎裂，严重的装配后未运行就会自然碎裂。这种性能上的差别并不是着色剂而是色母粒中的载体树脂，当纠正后这种过程和现象就消失了。

PET片材生产常见质量问题及解决方法

片材产生晶点杂质：产生的原因有原料和边角料，PET切片本身不会产生晶点杂质的，但在加工过程中因为干燥问题或者多少加入的边角料因为环境不好引入的杂质或者质量低的原材料，使得在片材成型过程中无法消除产生。

横纹及水纹：水纹是因为从挤出机模头出来的料流在进入压光辊时因为压光辊之间没有余料而造成料片没有压实，片材表面呈现出来的光洁度差像橘皮一样的纹路。

片材发黄、黑点或杂质、流线、压光不均匀等：片材出现水泡应立即调整干燥温度和时间。片材发黄主要原因为干燥温度过高或者时间过长，应迅速降低熔体温度。出现黑点杂质的主要原因为过滤网碎裂或挤出机内残留PET分解料。

PET片材主要优点为具有晶莹通透的外观，气体阻隔性较好，有良好的保护药性，韧性及延伸性。在PET生产过程中应严格按照生产工艺要求，掌握好干燥工艺及热风的露dian，控制好压光辊的间隙和后续机组的牵引速比，这样才能提高生产质量。