车灯硬化喷涂转台及配套机器人

车灯的零部件需要喷漆的主要分为：外面罩（类似玻璃的透明罩子），反光镜，部分装饰框等。

1.面罩的喷漆分为外喷硬化漆和内喷防雾漆，外喷硬化漆的目的是提高表面硬度、增加面罩耐腐蚀性、提高耐候性（防止阳光照射黄变开裂）；内喷防雾漆的目的是防止车灯在正常使用过程中发生起雾的现象，提高驾驶安全性；

2.反光镜的喷漆目的是提高其表面光泽度，提高镀铝后的反射率，保证整灯的配光合格；

3.装饰框之类的喷漆目的是提高表面质感，遮盖毛坯件的注塑缺陷。

车灯简易防雾喷涂线

车灯是汽车的眼睛，对于安全行车有着重要的意义。但是随着冬季寒冷天气的来临，各地发生汽车大灯起雾的现象逐渐增多，甚至会凝结成许多水珠，对行车安全造成了诸多隐患，且让人心生烦恼。

其实很简单。

雾其实是无数的小水滴，并排排列。

水是透明的。水膜的话，就不会影响视线。

但是水形成了水滴，那么由于光线的折射，水滴就会阻隔光线的透过。然后你就看不见对面了。

防雾涂层，就是利用涂层的亲水性，涂层把水滴拉平，形成水膜，光线就透过去了，就没有雾了。

喷涂机器人主要由机器人本体、计算机和相应的控制系统组成，液压驱动的喷涂机器人还包括液压油源，如油泵、油箱和电机等。多采用5或6自由度关节式结构，手臂有较大的运动空间，并可做复杂的轨迹运动，其腕部一般有2～3个自由度，可灵活运动。较***的喷涂机器人腕部采用柔性手腕，既可向各个方向弯曲，又可转动，其动作类似人的手腕，能方便地通过较小的孔伸入工件内部，喷涂其内表面。喷涂机器人具有动作速度快、防爆性能好等特点喷涂功能强大，通过软件能根据工件外形、部件准确编制出喷涂轨迹，并能准确控制出漆量、雾化空气量等喷涂参数。使工件的漆膜厚度均匀，光泽度和颜色等外观质量高，且省时又省力。车灯雾气的形成过程是一种常见的物理现象：车灯内部存在的空气水分含量过高，在日照或使用灯光后，车灯内部空气的温度升高，配光镜表面的温度比车灯内部温度低，空气中的水蒸气遇冷凝结在车灯配光镜表面，就形成了车灯雾气。