不规范吊装轨件作业可能会造成轨件发生塑性变形高速道岔轨件在进行吊卸时，铁路道岔厂家铁路专用道岔施工负责人作业前没有进行作业标准化布置或现场监控不到位，铁路道岔厂家造成作业人员未能执行标准作业，人为导致轨件发生塑性变形。组装焊接等作业质量不高可能会导致高速道岔发生病害。铁路道岔厂家铺设、焊接过程中，铁路专用道岔若不按施工质量标准作业，钢轨顶面可能出现缺陷或“直线度超差”。

此外道岔中还有一个与电务作业相关的转换设备，铁路道岔厂家整体可以当作一个机电结合的设备，因而道岔比普通线路复杂的多。道岔的第三个特点就是使用寿命短，铁路道岔厂家由于道岔特殊而复杂的结构，相对于轨道的其他设备，道岔所承受的作用力大，很容易造成钢轨的磨耗与掉块，铁路道岔厂家甚至出现过有一组道岔在上道一个星期后就不能使用的情况。

铁路上管道岔叫保证机车车辆安全转线的设备，铁路道岔厂家种类很多，数量更是多得难以计数。其中常见和数量较多的是一种单开通岔，它能使直行股道与岔道上运行的列车互相转线，铁路道岔厂家即使列车从直道转入岔道，或从岔道拐入直道。除了单开道岔之外，还有双开、三开道岔。铁路道岔厂家前者将直道与两个对称岔道相连接，后者则可由直道直行或分行到两个不同的岔道上。