由于贝雷片使用寿命不同，工程情况不同且维修***工艺不规范，其性能会有不同程度的下降。在正常使用过程中任何一片出现问题，都可能引起整个结构发生重大安全事故。贝雷片的安装拆卸事项说明1、工人进入施工现场必须经过三级安全教育，教育合格后方可进行操作。为此，需要开发一种贝雷片性能检测装置，用来规范其使用和维护。检测系统模拟实际工况，为检测其性能提供了良好的基础。

　　针对不同测试结果，分为一下三种情况

　　1.正常使用，对于全新、次新、外观尺寸基本没变形的，其表面的外观质量符合***现行有关标准规定，该类可正常使用;

　　2.降级使用，对于外观基本没变形或有超过允许的变形、经矫正后虽满足要求，但“识别***”任一杆件锈蚀后截面减少5%～10%以内时的应降级使用;

　　3.报废，对于杆件受伤、失稳、有严重麻点的，应予以报废。适用于施工企业的贝雷片性能检测装置的开发和应用，可快速、便捷地对使用的贝雷片进行力学性能检测，消除贝雷片使用的安全隐患，提高拼装结构的安全性。

　　贝雷片桥跨座落应该注意什么

　　1.构筑进出口桥梁座落就位后，便可构筑进出口。进出口纵坡度不宜过大，由于车行道表面高于地面79厘米，通常应开挖地基，降低桥面标高，尽量使进出口保持缓坡。

　　2.贝雷片当桥面与路面高差小于15厘米时，可设1节搭板。搭板一端搭在横梁的扣子内，另一端搭在路面上，但下面应垫上枕木。枕木长度与进出口同宽，也可用桥板代替。当桥面与路面高差为15~30厘米时，应安设两节搭板。

　　3.两搭板之间应加横梁，横梁下设置搭板支座。桥梁的撤收桥梁的撤收按照架设的反顺序进行。先拆除进出口，再用千斤顶顶起桥梁末端，拆去端柱和桥座，安上摇滚，并在桥梁一端装上导梁;然后，用人力或机械牵引将桁架徐徐拉回。贝雷片厂家了解到在咱们生涯中好多行业才在应用的装备，它所用在的公路、铁路和修建另有水利等诸多建设项目范畴里。拉回后，再逐节拆除桁架和其他构件。场地受限制时可边拉回边拆除。

　　贝雷片可用于公路桥梁,拼装龙门吊车,导梁,架桥机,吊篮等.贝雷片组合门式起重机,采用装配式公路钢桥构件拼装龙门架，而且其跨距与立柱高度可调，以适应不同的工作场地，广泛应用于公路、铁路、市政、建筑、水利等建设项目、桥梁施工预制场起吊移运预制构件、桥墩旁运装大梁等现场施工作业。贝雷片加固施工需要注意混凝土和贝雷片的表面处理，对于旧、脏严重的混凝土构件的粘合面，清去粉尘，再用擦试表面即可。贝雷片表面处理应根据其绣蚀情况，可用喷砂、砂轮机打磨，使贝雷片出现金属光泽，打磨纹路尽量与受力方向垂直，然后用擦试干净。在拉回过程中，由于桥梁自重，桥后端(即无导梁的一端)会略有向下弯曲，当桥梁推至平滚处时会受到阻碍而不能拉回。其次要注意对胶粘剂的选择，对胶粘剂的选择一定要慎重。第三要注意在配胶、粘贴过程中的细节，胶粘剂要严格按照说明书要求的比例配制，尤其是要掌握好固化剂的用量，搅拌要均匀，同时在粘贴时要保证粘贴面的饱满、密实。后要注意在固化阶段不能对贝雷片有任何扰动。