车轮锻件经锻造余热淬火并高温回火后，其强度与硬度一般均高于普通调质，而塑性与韧性比普通调质稍低(两者回火温度相同时)。若锻造余热淬火后，采用较高回火温度（一般比普通调质的回火温度高出40～80℃）后，其塑性和韧性与普通淬火相当或稍高。车轮锻件经锻造余热淬火后，在保持塑性和韧性的前提下明显地提高了强度和硬度，另外由于其晶粒较普通淬火粗大，可改善材料的切削加工性能。

锻造过程检验工作有哪些注意事项？

锻造过程检验工作有哪些注意事项：

1、按照工艺规范控制开锻和终锻温度

①同一料盘的首、尾件必须检测其开锻温度、终锻温度和锻模温度是否符合相关工艺操作规程规定。

②每批必须测出炉的个料盘的首件和料盘首件的开锻温度和终锻温度。

③炉前加热工负责测量毛坯和模锻件的温度，如实地记录在随行卡片上，并由检査人员签字。

2、应严格执行在终锻温度下停锻，不可过髙和过低。对于一般的锻件也应在不低于终锻温度下停锻。凡低于规定终锻温度的判为终废品，须打上废印并与成品锻件分开，严禁混料。

锻造过程检验工作有哪些注意事项:

1.对纤维方向有要求的锻件，应记淸纤维方向并在锻后标注在锻件上。

2.生产中应严格按工艺规定的锻造次数执行，检査人员负责监督检查。

3.自由锻造时，要逐件检查表面质量、尺寸偏差、形状及锻造方案，当发现有不符合工艺要求时，必须及时改正。

4.检测锻件的有关尺寸和形状，对于形状复杂的锻件可使用样板检验。

5.生产中要做到首、尾件必检，中间按批10%抽检。检验锻件的成形情况、欠压量以及表面质量应符合锻件图或工艺要求。

6.凡有上下模的必须检查错移。