近年来，随着锻造行业装备及技术发展，从质量稳定及成本角度考虑，实现自动化锻造无疑是今后大家选择的方向，锻造自动润滑装置的应用是其中不可少的产品之一。在整个锻造生产的成本中，模具费用是锻件成本的主要组成部分，一般占生产成本10%~25%，因此提高模具寿命可减少锻件生产成本中的模具成本。在生产制造过程中，喷淋润滑环节是延长锻造模具寿命的重要组成部分。在锻造生产中，锻造润滑剂成本占2%左右，但是对锻造模具寿命起着决定性作用。

石墨乳是一种新型润滑脱模材料，对模具有良好的隔热降温作用．能延长模具的使用寿命1-3倍．具有良好的润滑性、脱模性、化学稳定性、高温附着性、提高模具使用寿命和锻件质量。不污染环境，使用方便,石墨乳灌BOER—***1；石墨乳搅拌罐BOER—***2；BOER—***3石墨乳搅拌站；

自动喷石墨机取代工人手持喷枪喷石墨，环保节约，让厂房的环境得到改善，将石墨对工人身体的伤害降到较低。力泰科技自动喷石墨装置均采用国外原装l进口品牌原配件，部分配件是自己设计生产的，保证了产品的品质，同时也优化降低了生产成本。

为涂膜效果，要求采用自动或手动石墨乳喷进行喷涂．使用时，用自来水稀释至一定倍数的锻造石墨乳，装入石墨乳喷储液罐中，通过0.3-0.6Mpa压缩空气，对模具进行雾状喷涂．当石墨乳喷静置一段时间不用时，应将喷、管路及喷头的残存石墨乳冲洗干净，以免石墨乳沉淀堵塞管路，再用时，应该检查是否畅通，并将石墨乳乳液摇匀，以防沉淀．石墨乳喷流量就根据模锻工艺地要求确定，一般为40-60毫升/秒。

锻造加工，动力系统主要提供液压机本体工作时所需要的高压液体，并接收回程排回的低压液体，此外，对工作液体进行检测、过滤、搅拌及冷却，以保证工作液体处于好的工作状态。动力系统分为泵直接传动和泵蓄势器传动两种类型。常见的液压机本体结构是三梁四柱上传动式。

现以锻造水压机为例，其结构简图如图11-9所示。它由上横梁1、下横梁3、4个立柱2和16个内外螺母组成一个封闭框架，框架承受圭部工作载荷。工作缸固定在上横梁1上，工作缸内装有工作柱塞君，它与活动横梁7相连接。活动横梁以4个立柱2为导向在上下横梁之间往复运动。

在活动横梁的下表面上，一般固定有上砧（上模），而下砧（下模）则固定于下横粱上的工作台上。自由锻造液压机又称锻造液压机，用于完成自由锻造工艺，即在被压机的工作缸压力作用下，通过上、下砧和一些简单的通用工具。

使钢锭或钢坯产生塑性变形，以获得所需形状和尺寸的锻件。液压机是利用帕斯卡定律制成的利用液体压强传动的机械，以液体为工作介质，用来传递能量以实现各种工艺的机器。液压机一般由本体（主机）、动力系统及液压控制系统三部分组成。

自由锻造液压机的结构，按作用力的方向区分，液压机有立式和卧式两种。多数液压机为立式，挤压用液压机则多用卧式。按结构型式分，液压机有双柱、四柱、八柱、焊接框架和多层钢带缠绕框架等型式，中、小型立式液压机还有用C型架式的。

锻造加工，相对于锻锤震动小，噪音低，两者均适合小批量、多品种的生产，更换模具方便，简单，***生产较为灵活。热模锻压力机工作原理是电机带动曲轴，曲轴通过连杆带动滑块做上下运动，进而达到锻造的效果。由于热模锻压力机具有下死点。

因此生产的锻件尺寸一致性好，但是如果锻件所需的变形力超过了压机的能力，压机就会在通过下死点之前被卡住（俗称闷车），不得不把压机的动力部分拆装再组装来***设备的运转。因此，热模锻压力机相对于锻锤和螺旋压机具有所生产的锻件尺寸统一性好的有点。

但是也有造价昂贵，更换模具复杂等劣势，该锻造设备适合于大批量，少品种的锻件生产。当型腔完全充满后坯料的多余金属从分流腔孔挤出,这样既解决了坯料体积与型腔体积不能严格相等的矛盾,同时又降低了型腔的内部压力,有利于提高模具寿命。

热精锻工艺发展已经非常成熟，经济效益明显，获得了较广泛的应用，尤其在齿轮锻造行业应用较广。不锈钢锻件是指不锈钢材料被施加压力，通过塑性变形塑造要求的形状或合适的压缩力的物件。这种力量典型的通过使用铁锤或压力来实现。

通过锻造能消除金属在冶炼过程中产生的铸态疏松等缺陷，优化微观***结构，同时由于保存了完整的金属流线，锻件的机械性能一般优于同样材料的铸件。相关机械中负载高、工作条件严峻的重要零件，除形状较简单的可用轧制的板材、型材或焊接件外，多采用锻件。

在整个锻造法兰过程中比较重要的是调机过程，只有确定了合适的参数，比如说压力值，温度时间等等，刚开始浇铸时，3~5件提前泄压，预防铝液通道的堵塞。然后逐步调节保压时间，注意此时保压时间不能一步到位，铝液通道升液管底部到模具铁浇口处预热还不是很，这时是低压锻造法兰过程中堵塞浇口及升液管频次发生多的时候。宁可多压铸几件废品，来确保生产过程顺利进行，防止堵塞浇口或升液管而终止生产过程。调机个可以不开冷却系统，然后依次打开分流锥冷却风道，上模芯冷却风道，下模芯冷却风道，轮盘与轮辐交接处冷却风道。解决铸件缺陷的顺序为先轮辋后轮辐，后控制轮盘和浇口长度。