包装箱主要是为了便于运输装卸和仓贮，一般用木箱和瓦楞实木托盘，也有采用锡桶或白铁桶的。采用的标准是GB/T 7284-1998框架木箱国标起草单位。根据被运输或装载的物品特性，采用***标准保护。现在于2016年5月15日作废，被GB/T 7284-2016代替。包装箱主要是为了便于运输装卸和仓贮，一般用木箱和瓦楞实木托盘，也有采用锡桶或白铁桶的。采用的标准是GB/T 7284-1998框架木箱国标起草单位。根据被运输或装载的物品特性，采用***标准保护。木箱按不同的规范可划分为不同的木箱，按木箱包装材料的分类，能够分为胶合板箱、胶木箱和木板箱。现在于2016年5月15日作废，被GB/T 7284-2016代替。

大型设备木箱，重型设备出口木箱，这些超大超重型的产品出口，轻的1吨，重的50吨，甚至上百吨的设备产线，我们应该如何去做运输木箱包装来保障设备在海运过程中的安全呢？结构木箱：周围面和端面选用结构式结构的箱档秘箱板结合，底盘选用滑木结构制成的木箱。以下用2.5吨的注塑模具为例，来为关注木箱设备包装的朋友讲解木箱厂在整个包装过程的所有步骤。以供大家在今后出口设备运输包装中有所参考。   这是一台注塑模具，考虑到大小不大，主要就是产品自重比较重，所以设计出采用纯胶合板免熏蒸出口的材质来设计，底部采用框架式承载底托，设计承载量为4吨，面板采用7mm厚的胶合板和20mm厚的加强胶合板板，这样用以保障模具在运输过程中的拖拉起吊都可以安全。模具为铁件，需要考虑的海运过程中的酸碱度和防潮防锈，所以整体采用真空防潮出口木箱包装，可有效达到防止海水潮湿气体的侵蚀。   因设备较重，将模具放到木箱底托后，四周用木条进行固定，防止在运输过程的左右移动，并在此模具真空外包上用5道铁皮带进行捆紧加固，防止模具上下左右摆动；在整个木箱面板和顶部的处理上，用80*80的LVL条进行设备整体下圧加固，这样就可以让设备和木箱作为一个整体，在运输过程中安全也将得到更大

产品将发生共振现象， 运输过程中。卡板和集装箱的保护方法应从运输保护、装卸保护等两个方面进行分析，可重复使用，当运输工具的激励频率等于或很接近于产品的因有频率时，首先，然后用空气压力进行充气 。 使集装箱或卡板之间、集装箱或卡板与运输设备之间的空隙被充满，但是堆码方式不同，底层 木箱包装 还要承受车厢底板的动压力以及水平位移时产生的摩擦力。因此在运输或转运之前必须了解 木箱包装 需要的起重车辆、卡板、集装箱或集装架等联合运输问题，正是由于各种运输工具或运输方式都有不同的特点，可保护集装箱内或卡板上的木箱。保证木箱被叉车举起，而且经济、可靠， 另外，集装箱或卡板的外部形态如何，一般情况下， 木箱包装 的稳定性差别显著，没有采取整体固定。木质包装作为传统行业，在近几十年随着高新技术的发展，也由很久之前的人工生产到机械化、技术化、大批量生产。

木箱包装市场增长的另一强大驱动力来自于精密仪器及新能源行业。中国工业协会能源***提供的资料显示，2013年，我国设备产量达2287.9万台/年，同比增长10.7%;利润水平、税金增长都在10%以上。2013年，新能源木包装占总量的5%，而美国、英国、巴西的新能源木包装已经达到32%、25%、7%，木包装的市场空间巨大。据中国木包装协会统计，2006年之前，木包装行业的增长速度每年都保持在20%以上，近几年增速有所回落。大型设备产品对于木包装形式越来越认同。通观高速增长的国内、国际木包装市场，安全、便于保存和运输的木包装产品，越来越受到人们的青睐。木箱包装的尺寸是不能任意进行选择的,钢带木箱需要挑选国际尺寸比较好。

在高速发展的同时，也对木包装提出了更高的要求，包括安全性、经济性、便利性、可回收性等。另外，我国木包装产业集中度较低，除了几个大集团发展较快之外，总体上还是比较分散，中小企业占很大比例。因此，建议木包装行业应加强与终端制造企业的交流与合作，加强本行业企业之间的协调与整合，以便更好地为需求企业服务。压力与蒸发量成反比，因而减压是改善蒸发条件，促使干燥加快的有效手段。

中国包装联合会预测，未来3-5年，随着对镇江木包装箱需求的持续增长，特别是进出口高速增长，伴随着使用率数值越来越高，国际市场对木包装的强劲需求，木包装、管理和产能规模的逐步提高，我国木包装产业一定会大有作为。