在中国，实际情况是绝大多数制造厂都没能实现托盘的直达运输，由此造成的人力、物力资源的浪费是十分惊人的。根据中国物流与采购联合会托盘***的调查，在不能实现托盘直达运输的理由中，企业选择托盘周转与回送等管理困难一项者。原木材料：目前国内木质托盘的材料主要有松木、铁衫、冷杉以及其他杂类硬木。绝大多数企业都把托盘作为企业内部的周转工具，托盘很少离开企业，从而大大降低了托盘的使用效果。

积极开发新的托盘制造材料托盘制造企业应积极研究和开发新的托盘制造材料，如蜂窝纸托盘、层压板托盘、高密度合成板托盘、木屑板托盘、塑料托盘、塑木托盘等。蜂窝纸托盘是一种用蜂窝纸板与高强度蜂窝支腿经胶粘、压制复合制成的托盘，这种托盘质轻、价廉、高强度、免熏蒸，并经过高温消毒或防腐处理，属绿色产品，符合环保要求，特别适合空运货物物流。尽快规范中国的托盘标准化托盘是物业中为基本的集装单元，它随着产品在生产企业、物流企业、零售企业和用户之间流通，它与产品生产线、产品包装、叉车、货架、公、铁路运输车辆、轮船、集装箱和仓储设施等许多方面均有较为严格的尺寸匹配关系。层压板托盘是用废纸、草浆等杂物水解后，压制而成的再生环保材料，其抗压性、承重性接近木板，适合电子产品等产品运输的使用。

目前国内企业主要采用注塑成型、中空吹塑成型两种方式生产塑料托盘。注塑成型托盘原料一般采用低压高密度聚乙烯（HDPE），经注塑一次成型。其原材料成本低于吹塑托盘，目前在国内的应用普及较广。注塑成型适用于成型形状复杂、刚度要求高的托盘，适用于生产批量大的托盘成型加工。但模具成本高，***大。飞边、制品后处理工作量很少。因此有关部门应尽快规范中国的托盘标准，选择l200mm×1000mm或1100mm×l100mm作为中国的***标准，***加以推广应用，来推动中国托盘标准化、甚至物流标准化的进程。成型周期短，一般一个周期约3分钟。制品尺寸，表面质量好。注塑成型托盘制造工艺过程主要考虑的参数为：1、合模力；2、***量；3、***压力；4、塑化能力，塑化时间；5、循环周期；6、模具：为降低成型合模力，提高制品质量，应采用热流道模具。

实木托盘构造，看托盘是否上货架。用于货架堆放的托盘应选择刚性强、不易变形的，动载较大的木托盘;如木质较硬的硬杂木的木质托盘。另外还有各种专用托盘，平板玻璃集装托盘、轮胎专用托盘、长尺寸物托盘和油桶专用托盘等等。根据温度不同选择托盘，所承载的货物对木托盘材质的特殊要求。有时候托盘承载的货物具有腐蚀性或者所承载的货物要求托盘有较高的清洁程度，就要选择耐腐蚀性强的塑料托盘，或者塑木复合托盘。

看使用环境的清洁度。要考虑使用环境对托盘的污染程度。污染程度高的环境就一定要选择耐污染、易于清洁的实木托盘。

木托盘原料，钢构造托盘一般只是为了处理较重货物的承载问题才选用，木托盘和塑料托盘在大多数物流工作场所均可运用。木托盘的刚性好，承载才能比塑料托盘大，不易曲折变形，但不合适潮湿和清洗请求高的工作场所。同时，托盘的载荷能力与托盘上货物的摆放方式有很大关系，载荷面积减小，托盘的实际剩余载荷也将减小，而不是原有的额定载荷。塑料托盘是一个全体构造托盘，合适周转而不易损坏，便利清洗，但承载才能不如钢制的。

托盘的选购要根据使用环境的不同，选择不同材质的托盘。温度情况不同的使用温度直接影响到托盘制造材料的选择。这是因为不同材料的托盘有其性能正常发挥的温度范围。例如塑料托盘的使用温度就在＋４０～－２５℃之间。

根据实木托盘装载货物以后是否要堆跺，决定选择单面的还是双面的托盘。单面托盘由于只有一个承载面，不适合用于堆跺，否则容易造成下层货物的损坏，因此转载货物后需要堆码的，一定要尽量选择双面的托盘。滑板托盘（slipsheet）：在一个或多个边上设有翼板的平板。如果托盘是用在立体库内的货架上，还要考虑托盘的结构是否适合码放在货架上。由于通常只能在两个方向从货架上插取货物，因此用于货架上的托盘应该尽可能地选用四面进叉的托盘，这样便于叉车叉取货物，提高工作效率。这样的托盘一般选择田字行的结构。