频道式(信道式)对讲机的使用：

使用此类对讲机前，先找到商家，让其读出机器中所有频道数据，包括每个信道的频率;是否收/发不同频;每个频道的接收与发射是否采用了哑音频;是否收/发不同哑音频;哑音频是模拟的还是数字的。总之，全部记下来备用，因为这是免费的;若需参与到车队的出行，一定要提前问清楚车队使用的频率及是否使用哑音频，然后，提前到商家处，让其改写其中一个频道，写入出行的频率、哑音频等所有参数。

一般来说，频道式的对讲机的频段是固定的，且只有一个频段，如V段或U段，V段对讲机的频率不可能改写为U段频率，反之也一样。除非由商家给你换内部电路板，由V段改为U段，或反过来。并非所有品牌、所有品种的频道式对讲机都可通过更换电路板来更改V段/U段，只有同一品牌、型号编号相近(属于同一系列)的对讲机才有可能更改。

    车载电台(对讲机)***理想的天线固定方式和位置不是夹边

夹边调整驻波比比较麻烦，因为合理的位置不一定美观、美观的位置可能烧机，而且夹边用不了太重的天线，测试过的短波四段苗带坏过两个夹边、车漆也磨损坏了。所以车台***理想的体现安装方式是吸盘，优点如下：

①吸盘底部有防摩擦绒布层，对车漆不会有损伤。

②吸盘尺寸可选且可以多吸盘通过钢板组合，能承载足够大的天线且能保证安全。

③吸盘与汽车顶棚上的钢板虽然绝缘，但两者接触后在高频发射中是通路的，等于之间有一组电容，完整的车顶成为了天馈系统中的天然地网，对驻波比的调整有非常理想的效果;而且天线总是一寸高一寸强，放在车辆的通联效果总会好一些。

   广域对讲机与传统对讲机区别在哪里？

   从用户群体来说，广域对讲机与传统对讲机大致是相同的，而在产品特性上***大的区别是通话距离，广域对讲机通话距离更长，覆盖面积更大。许多业界朋友都注意到了，虽然都具备距离和覆盖的优势，但我们并不叫公网对讲机。为什么呢?因为公网对讲机仅能依靠运营商网络进行通讯，而广域对讲机还可以接入WiFi或者局域网，所以，我们将这个类型的产品定义为广域对讲机。

　高带宽是广域对讲机区别于传统对讲机的另一个显著特点，它不仅仅传输语音，同时可以传输数据、图像、视频等等。目前，公众移动通信已经进入5G时代，而窄带还停留在类似2G的模拟转数字阶段，随着用户的作业环境和需求的改变，数字化应用会快速增长，这些都需要高带宽。

　广域对讲机在现在和未来将会有更多的应用空间，它可能不再是简单的通信工具，而会演进成更多元化的管理工具。