散热风扇每分送出或吸人的空气总体积.在散热片材质同样的情形下，风量是衡量风冷散热器散热能力的很重要的指标，换句话说风扇越大，风量越大，因此更大的风量在单位时间内就能带去更多的热量。可是在挑选与组装时也应考虑到：首要，所挑选的直流风扇一定要可以保证充足的排风量（转速），在高环境温度状况之下冷却设备内部的热空气。假如将风量比成一柄的挥动力，那麼风压便是该的锋利度。其它必要条件不改变的情形下.实际上风量对散热风扇效果起着根本性的影响。    

   在选择散热风扇时，我们要了解的便是，散热风扇的扇叶越垂直，风切面越大，则形成的风量越大，那麼风切噪音也会越大;选用平直的扇叶无风少风更不用谈散热。大家在在散热风扇的选择上，通常会比照风压及风量，风压与风量为完成正常排风，务必摆脱散热风扇排风行程内的阻力，散热风扇务必形成摆脱送风阻力的压力，这就是风压。并且扇叶的数量和扇叶的构思也会对风量和风压形成很大的影响。散热风扇厂家对散热风扇扇叶的构思是对一款风扇性能的影响是比较明显的，同样转速下，扇叶构思质优的产品可以提供更大的风压风量，进而带来更好的散热效果。

    如果通信设备对噪音的要求比较高的话，就需要从以上两个原因入手，很大程度上消减噪音。对于扇叶旋转产生的噪音来说，解决办法可以从散热风扇制造商入手，要求散热风扇厂家加强设计能力，持续优化设计性能高、低噪音翼型；或者是前期评估准确系统特性，与风扇供应商配合，选择在系统中处于效益高工作区间的散热风扇。可以先把直流散热风扇和散热器分离，散热器直接用自来水清洗即可。对于降低宽频噪音，解决方法可以从优化通信设备系统风道，尽可能消除遮挡风扇进风的障碍物方面入手。

从散热风扇驱动控制模块来看，散热风扇的控制技术可分为两大类，

    一是集中于发动机动力系统控制模块控制的集中式控制；

    二是***于发动机外或与发动机有通讯联系的分体式控制。集中式控制，即指散热风扇的控制由兼有发动机的喷油、点火、排放、空调、散热风扇等多种控制功能的发动机动力总成控制模块执行。在大部分的设计要求中，在直流风扇提速运行数小时后空气环境温度一般较为大的设计温值更低。由它统一协调调度，来保障发动机良好的动力性、经济性、排放性。分体式控制，即指脱离了发动机，由外部的电子控制模块来完成驱动风扇，以达到散热系统使发动机适度散热的目的。

    这个外部的电子控制模块就是我们所谓发动机散热风扇控制器。各种风扇控制类型、控制技术各有特点。大汽车厂商根据不同情况各取所需，因而目前各种控制技术种类并存。空调直流风机报价

散热交流风扇三种热传递方式，具体如下所述：

1.热传导

热对流和热辐射。物质本身或当物质与物质接触时，能量的传递就被称为热传导，这是很普遍的一种热传递方式。比如，CPU散热片底座与CPU直接接触带走热量的方式就属于热传导。

2. 热对流

指的是流动的流体（气体或液体）将热带走的热传递方式，在电脑机箱的散热系统中比较常见的是散热风扇带动气体流动的“强制热对流”散热方式。

3.热辐射

指的是依靠射线辐射传递热量，日常很常见的就是太阳辐射。这三种散热方式都不是孤立的，在日常的热量传递中，这三种散热方式都是同时发生，共同起作用的。空调直流风机报价