?伸缩叉的拟静力实验

伸缩叉，拟静力实验是指在竖向货载效果下，在平行于巷道或/和垂直于巷道方向别离施加重复效果的水平力模仿效果以测验全体结构、构件、节点抗震功能的实验办法。对结构施加重复效果的拟静力水平荷载测验结构的抗震功能。KrawinklerM别离沿两个方向展开了全体结构的拟静力实验，水平重复荷载施加于货架结构的顶层。

成果标明，全体结构P~8曲线反应的滞回特征，与高剪应力下钢筋混凝土受弯构件的滞回特性类似，呈现出显着的捏拢效应。重复加载条件下，在加载端到达较小的水平位移时，横梁与挂片端板衔接处的焊缝就发生了开裂，随后结构沿巷道方向的延性就与立柱的轴压比密切相关。

平行于巷道方向，结构的刚度伴随着节点塑性变形的累积和层间位移的添加而逐步下降，损坏形式是P~S效应不断累积导致全体结构的坍毁，表现出较好的延性。

谈起伸缩叉，将会很多人并不是很了解，在工业生产制造行业中它是一种很广泛的机器设备，而大家对工业生产制造行业好像并不很掌握，它的出現对制造行业产生什么协助呢?应用实际效果怎样？

伸缩叉能够充足的运用室内空间，为工业生产库房节约出室内空间。库主要是用在大中型库房中，一个大中型库房肯定是有很多货品，货品要是没有纪律的放置，那麼将会会危害全部库房的视觉冲击，并且工作员在管理方法的情况下也十分不便。可是拥有立库就可以大大的地更改这个问题，不但占有的室内空间小，并且能够把大量的货品置放在里面，节约了许多室内空间，让全部库房看起来也很非常好。

叉车除了使用伸缩叉作为蕞基本的工作属具之外，还可以根据用户需求开发配装多种可换属具。如侧移装置、环卫属具、夹抱器、旋转器、桶夹、串杆、吊钩、货斗等。

叉车属具(Forklift Truck Attachment)也称多种装置，是自动化装卸、堆垛和搬运的高校设备。要求在伸缩叉为基型的叉车上较方便地更换多种工作属具，使叉车适应多种工况的需要，是发挥叉车一机多用的良好工具。完善和弥补叉车的性能，适应现代物流仓储搬运装卸复杂多元化的任务。叉车属具具有：高校率、低损耗、安全等特点。广泛用于造纸、包装、印刷、石油、化工、建筑、冶炼、电子、饮料、五金、汽车制造、仓储、焉草、军功等行业。

提高叉车工作效率及其安全性能，同时又能大大降低其破损的一个重要手段，就是叉车配装属具。调节叉的使用，使司机在座位上就可按需要通过操纵手柄来调节叉距，即提高工作效率，降低劳动强度，又避免了调节时托盘的破损和手指的损伤;用推拉器进行物料的搬运，用一张滑板替代托盘，成本低廉，又节省了托盘的维修、堆垛的费用，特别是再集装箱和车厢内堆放货物，更有效地节省了堆垛空间，由此可见叉车属具对于充分发挥叉车功能所起的重要作用。

伸缩叉是重要部件，它就像是“机械臂”。通过控制伸缩叉的伸缩，指挥伸缩叉把货物平稳的存放在货架的指订位置，或者是把货物从货架的不同位置平稳取出。

伸缩叉一般由上叉，中叉，下叉，传动组件、传力组件等组成，它是通过链条传动来带动叉体伸缩。伸缩叉能否能够在货架的各个高度不同的位置伸缩自如，平稳运行，是评价伸缩叉性能好坏的关键。

现在生产的伸缩叉种类多样，伸叉行程蕞小780mm，蕞大可达2850mm，额定载荷蕞小50Kg，蕞大1500 Kg；伸缩叉的类型有单伸单叉式伸缩叉，单伸双叉式伸缩叉，双伸单叉式伸缩叉，双伸双叉式伸缩叉。

双伸双叉式伸缩叉是由上叉，上中叉，下中叉，下叉，传动组件、传力组件等部件组成，通过齿轮平稳精密的传动来带动链条传动，从而增加伸缩叉伸叉长度，提升伸缩叉的工作行程。