




驱动装置
驱动装置是皮带输送机的启动装置,即动力来源,启动问题是皮带输送机尤其是大型皮带输送机的关键问题,启动问题不仅仅关系到输送机的使用性能,还影响着皮带输送机的经济效益。目前,驱动装置按其性质可分为三类:电气调速,液力调速和可控驱动装置。其中电气调速驱动装置发展相对较早,但技术水平相对较低;液力调速驱动装置主要是液力偶合器,目前国内煤矿井下用带式输送机软启动装置一般为调速型液力偶合器,其主要通过调节工作腔液体的充满度来改变输出转速和转矩,具有一定的软启动功能和调速能力。
如果是根据皮带的样式,可以分为pvc皮带线,高温帆布皮带线,纤维皮带线,裙边皮带线,带隔板皮带线。
如果是根据皮带线的架构用材,则可分为方通烤漆皮带线,铝型材皮带线,不锈钢皮带线。
皮带线的驱动装置
驱动装置是皮带输送机的启动装置,即动力来源,启动问题是皮带输送机尤其是大型皮带输送机的关键问题,启动问题不仅仅关系到输送机的使用性能,还影响着皮带输送机的经济效益。目前,驱动装置按其性质可分为三类:电气调速,液力调速和可控驱动装置。其中电气调速驱动装置发展相对较早,但技术水平相对较低;液力调速驱动装置主要是液力偶合器,目前国内煤矿井下用带式输送机软启动装置一般为调速型液力偶合器,其主要通过调节工作腔液体的充满度来改变输出转速和转矩,具有一定的软启动功能和调速能力,但限于其传动原理和结构,调速型液力偶合器在软启动的功能和性能上远远无法满足使用要求;可控驱动装置是近年来发展起来的新技术,它集机电液技术为一体,目前我国市场应用较为成熟的有CST和BOSS两种可控起动装置,其中CST系统相对较多,它能够实现对整个起动过程的有效控制,可控性能好,实际起动速度曲线与理想起动速度曲线非常接近,因此其动张力较小,但是到目前为止还未能实现CST系统的国产化。整体而言,我国的驱动装置技术水平较发达***还有一定的差距。从市场应用情况来看,由于驱动装置是带式输送机必需核心装置之一,随着输送机需求量的增加。
由于皮带输送机具有良好的性能特点以及灵活的变化方式,使得下游的行业的需求范围越来越广泛,需求空间越来越大。另外,随着下游的行业的技术进步,对皮带输送机的性能要求也逐渐提高。***化的分工协作是输送设备行业未来发展的主要趋势,由此所带来的皮带输送机及其核心部件的市场空间价值是不可估量的。
饼干的皮带输送机的张紧机构按作用可以分为重锤式、固定式和自动张紧三类。
自动张紧机构
随着科技的进步及设计理念的改变,人们对设备的操作要求也越来越自动化,人性化。自动张紧机构的应用也就越来越广泛。自动张紧机构是在固定式张紧机构的基础上,设置自动控制系统发展而来的,一般应用于长距离或不方便手动调节的地方。
首先根据要求设定气体压力,气缸将根据张力传感器检测到的实际张紧压力与设计值的差别来带动张紧辊前后移动,从而使输送带张紧或放松到要求位置。
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