1、冷冻机组是用来保持货物的温度，而非用以降低货物温度的。许多冷藏车的使用者都有一个错误的概念，总认为小型冷藏车上的冷冻车机组是可以随意将装入车厢内的货物冷冻或加热至其所需要的温度。

2、因为冷藏车的制冷机组不是降低货物温度的，而是维持货物温度的，他就象我们过去卖冷饮时用的棉被，将货物包起来。当外界的冷(热)源通过辐射、传导、对流到厢体内，被制冷机组吹出的冷气带走，隔绝热源进入货物。

3、小型冷藏车装货时，必须先要对车厢进行预冷或预热。在装货时(卸货一样)必须要关闭制冷机组。

根据所运货品温度要求来选择：

不同货物对于温度的要求并不同，而对应的冷机功率也并不同。比如配送冰淇淋等冷冻食品一般要求零下18度的低温，运输冷鲜肉要求零下5度，不同新鲜水果蔬菜要求的温度也不同。

尤其是对于运输温度有特殊要求的、***冷链运输。因此，可以根据货物温度要求来选择深冷机组或者保鲜机组，另外有些货物在运输过程中要求制冷机组有除霜功能，这点在选择时也要了解清楚。

襄阳汉雪车辆制冷有限公司主要生产L-Z非***系列冷藏车制冷机组，产品型号有L-Z7/10/16/35/50/60/70/95系列，适应于容积为3m3-60m3(0.5吨-20吨)的冷藏车保鲜、冷冻。

制冷机组型号：打冷时间要注意

选择多大型号的非***制冷机组主要是看从你所拉的货物，的温度要求，车厢的内部大小等方面来综合确定的，没有的。

冷藏车非***制冷机组型号一般是按照字母加数字组合的。小到面包车微卡冷藏车用的到9.6米的单车冷藏车使用的非***制冷机组，型号从180到960不等。不同的厂家标准也不样。

据冷藏车厂家人员介绍，比如说4.2米的冷藏车车厢，要保证能达到零下18度的冷冻要求，

天热啊，到哪里没有空调，感觉都要窒息了，空调不冷了就想加点氟，而且还不便宜。有的朋友车里的空调就不太冷了，于是也想去加一点氟。但是在加氟之前，我们必须先了解为什么不冷却。不然一如既往的加氟不制冷，还浪费钱！

缺乏制冷剂一般我们都会选择加氟来解决这个制冷问题，缺氟的确不好，但是实际上制冷剂这东西并不算消耗品。一般来说，只要没有泄漏就不需要经常去加氟，就像家用空调一样，两到三年加一次都是顶天的，如果你经常去加氟，那么就得考虑其他方面是否出了问题？