车载空调不能加装普通的家用空调

虽然给货车加装普通的家用空调一般只需要一两千块钱，但是这种空调需要使用货车提供的电力来驱动，会存在电路负荷起火自燃的风险，因此这种空调多被交管部门所禁止。

现实中被交管部门所认可的，安全风险低的货车外置空调基本是车载空调。一般不带空调的低配版货车出厂时，预留了有加装空调的接口。卡友在购买低配版货车后，可请***厂家给货车加装车载空调。

冷藏车制冷机组一般都安装在保温车厢顶部和前部，称为前置冷机和顶置冷机。顶置的冷机机组为非***冷藏机组，多数为价格相对实惠的国产制冷机组，依靠车辆底盘发动机带动冷机工作;前置的冷机机组为***冷藏机组，多数为价格相对昂贵的进口制冷机组，有备电冷机可以***运作。

　　冷藏车根据制冷机组的温度划分种类，国内冷藏车在车管所上户时需要在厢体表面喷绘标识种类，我们常见到的有A-F类冷藏车。

广大商户使用较多的是2°至 -15°冷藏车制冷机组，不同车厢长度和不同的货物需要的制冷机组不同，选择冷机温度要是根据自身平常运送货物的温度来选择合适的制冷机组。

防冻液在冷藏车上的作用非常重要，防冻液作为车辆发动机冷却系的重要液体介质，汉雪制冷机的小编在这里要提醒大家，为了保障了发动机的正常工作和寿命，在定期更换防冻液时要做到以下几点：

　　1、尽量使用同一品牌同一型号的防冻液，不同品牌的防冻液不能混合使用。

　　2、必须定期更换防冻液，跟换周期参考车辆***手册;实际的更换周期与车辆行驶里程、时间间隔均有关系。

　　3、防冻液的有效期多为两年，个别产品会长一些，添加时一定要确认是否在有效期内。

　　4、应保持常年使用防冻液。要注意防冻液使用的连续性。那种只在冬季使用防冻液,而到开春需要补加时，则加入普通水，直到入冬才更换防冻液的做法是错误的，忽视了防冻液的防腐、防沸、防垢等作用，容易造成发动机冷却系机件损坏，金属部件产生氧化腐蚀。

一、给冷藏车制冷机组的制冷机放空气

      1、高温系统应在停车时进行,低温系统在运行时进行

      2、具体操作要精心,丝堵不要开启过大,也不要远离现场

      3、空气操作应分几次进行,不可一次放气太多,以免放出过量的制冷剂。

 二、给冷藏车制冷机组的制冷机补充制冷剂

       1、将加氟管一端与系统加氟口相连,另一端与氟瓶相连,通过加氟软管赶出管内的空气

       2、先打开氟瓶的阀门,确认无泄漏后再开加氟口处的阀门

       3、R23系统应将瓶口朝上,而R404A系统应将瓶口朝下,以保证迅速加氟

       4、加氟结束时,应先关闭氟瓶的阀门,再关加氟口的阀门