一些品牌的冷冻机组（如美国冷王）为了适应环保的需求，尽量减少对环境的***，减少***物质的排放，因而采用合成机油或半合成机油来替代普通机油，从而延长了发动机的***时间，通常按照2000小时做一次***。因此减少了废旧机油的排放。另外，经过科学实验证明，通过使用这种机油，不仅减少对发动机的磨损，还可以减少发动机的燃油消耗。

这是因为当我们把车厢预冷后，如果不关机，打开车厢门时，由于冷冻机组蒸发器的风扇是在工作，风扇的正面是正压，而其背面是负压，因此冷气从车厢上部吹出，而下部会将外面的热空气快速吸进来，从而导致车厢内的温度快速上升。

　　如果关机后再装卸货物，由于风机处于停止状态，空气流动停止，车厢内外风压一致，因而使得外部热空气传递进入车厢内的速度相对减缓。

冷藏车的厢体，是由冷藏车厢厂家进行生产制作，采用双面玻璃钢制作一个保温厢，更加干净卫生，容易清洁。通常情况下，冷藏车的厢体质量直接决定冷藏车的销售价格，冷藏车厢体质量越好，那么相应地销售价格较高。

　　在考虑冷藏车价格与使用寿命的时候，还应当了解制冷机组部分，与保温车的不同的是，冷藏车制冷机组主要是以发动机作为动力来源进行制冷。同时在日常使用过程中，还要检查是否缺氟，避免影响冷藏车的制冷效果。

Q：什么是冷藏车？

A：冷藏车是装有制冷装置和聚氨酯隔热厢的冷藏运输汽车，常用于运输冷冻食品（冷冻车）、奶制品（奶品运输车）、蔬菜水果（鲜货运输车）、***（运输车）等。

Q：冷藏车的组成？

A：冷藏车由汽车底盘的行走部分、厢体部分（玻璃钢、彩钢板、铝合金、不锈钢等材料组成）、隔热保温层部分（一般为聚氨酯）、制冷机组部分、温度记录仪等组成。对于有特殊要求的车辆如肉钩车，可加装肉钩、铝合金导轨、通风槽等配套设备。