根据运输里程来选择：

运输里程对于冷机的类型也有要求，非***制冷机组更适合城镇部分短途运输，运距短成本更低，而且这和第二条根据车厢长度来选择冷机相匹配，在城镇中短途运输也基本是6米以下的车厢使用比较多。

对于长距离运输的话，非***制冷机组更为合适，即使是在装卸货休息时发动机停止工作，制冷机组也可以正常工作。

襄阳汉雪车辆制冷有限公司主要生产L-Z非***系列冷藏车制冷机组，产品型号有L-Z7/10/16/35/50/60/70/95系列，适应于容积为3m3-60m3(0.5吨-20吨)的冷藏车保鲜、冷冻。

：机器零件跟人一样,年纪越大相对来说就不太中用,冷藏车随着使用时间变长，制冷系统部件可能会出现老化、松动，进而造成冷藏车制冷系统制冷剂***，造成冷藏车冷机制冷量不足，所以制冷效果越来越差。

　　发生这样的情况,只要能定期对冷藏车进行检查和***，基本能避免此种情况的发生。

　　第二：长期不注意冷藏车箱体内卫生，造成制冷效果下降。

制冷系统出现回油

1、缺油会引起严重的润滑不足，缺油的根本原因不在于压缩机奔油多少和快慢，而是系统回油不好。安装油分离器可以快速回油，延长压缩机无回油运转时间。

2、当压缩机比蒸发器的位置高时，垂直回气管上的回油弯是必需的。回油弯要尽可能紧凑，以减小存油。回油弯之间的间距要合适，回油弯的数量比较多时，应该补充一些润滑油。

3、压缩机频繁启动不利于回油。由于连续运转时间很短压缩机就停了，回气管内来不及形成稳定的高速气流，润滑油就只能留在管路内。回油少于奔油，压缩机就会缺油。运转时间越短，管线越长，系统越复杂，回油问题就越突出。