清晨不急开空调

夏季昼夜温差较大，经过一晚上的自然冷却，车内温度会和车外趋同，处于比较凉爽的状态。

将车内空调温度控制在25℃左右为宜。此外，车载空调温度过低时，空调泵会不停运转，鼓风机也会处于高挡风位，油耗也会因此增大。

停车前切记关闭空调

为了享受空调带来的清凉，不少车主常常不会在停车前关闭空调，从而导致车辆再次启动时，发动机带着空调的负荷启动，造成发动机损坏。所以，卡友们停车前切记关闭空调。

夏季长途行车，空调都是处于常开状态。卡友们应该都知道在内循环状态下制冷效果更好，外循环状态时，因为要吸入外界高温的空气，经过蒸发器冷却后吹出，所以出风口温度相对较高，制冷效果相对较差。

我建议卡友们每使用30分钟内循环就打开外循环5分钟，避免长时间内循环造成驾驶室内氧气浓度过低，二氧化碳浓度过高，导致卡友们注意力不集中，容易犯困，严重情况下可能导致事故发生。

当车辆停车或者低速状态使用空调时，种设计方案由于单独配有散热风扇，冷凝器散热良好，对空调系统不会有损害；第二种设计会因为冷凝器没有贯穿风，造成冷凝器散热不足，导致空调系统压力偏高，压缩机负荷过大，这种情况极易损坏压缩机。