根据冷藏车配送的要求来选择:比如冷藏车用于城市逐点配送冰淇凌,那么一定要选择蓄冷式的制冷机组或***机组,只有长途或市内间隔较远的逐点配送,才适合用风机式制冷机组.
根据制冷机的产地和品牌:可以选用进口或国产品牌.
根据驾驶室的高低的选择:可以选择顶置机组和下置式机组.
根据机组动力方式的选择:可以选择车载压缩机传动、***机组式柴油机传动和备电压缩机传动.
根据车厢装货温度分区选择:可以选择箱内单温分区、双温分区或多温分区.
根据车厢制冷制热温度选择:可以选择制冷模式或制热模式.
加装鱼箱和加氧装置
冷藏车运输新鲜的海鲜和海鱼时,需要加装鱼箱和增氧设备。一般是在厢体顶部周边安装管路,厢体下部加装增氧泵或者配备氧气瓶,实时给鱼箱供氧。
加装通风槽
在运输瓜果蔬菜等需要装箱或装筐,并堆放的货物时,需要加装底部通风槽,机组吹出的冷风从货物上部经过后,再通过底部的通风槽进行循环,有利于箱体底部冷气循环通风,让货物的打冷。运输***或者的话,必须加装5面通风槽,需要达到GSP***认证标准。
冷藏车制冷机组一般都安装在保温车厢顶部和前部,称为前置冷机和顶置冷机。顶置的冷机机组为非***冷藏机组,多数为价格相对实惠的国产制冷机组,依靠车辆底盘发动机带动冷机工作;前置的冷机机组为***冷藏机组,多数为价格相对昂贵的进口制冷机组,有备电冷机可以***运作。
冷藏车根据制冷机组的温度划分种类,国内冷藏车在车管所上户时需要在厢体表面喷绘标识种类,我们常见到的有A-F类冷藏车。
广大商户使用较多的是2°至 -15°冷藏车制冷机组,不同车厢长度和不同的货物需要的制冷机组不同,选择冷机温度要是根据自身平常运送货物的温度来选择合适的制冷机组。
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