由于冷藏技术在国内是一项新兴技术,很多企业和个人都看到了这个市场的发展潜力和巨大的盈利空间.由于客户在使用中并不知道冷藏机组产品的技术特点,一般只是选购自己信任的车厂产品.如果车厂选用了劣质产品,不但会给客户造成直接的经济损失,同时也会损坏企业自身形象,降低企业的美誉度.

　　公路运输冷藏车通常有汽车底盘、保温厢体、制冷机组三部分组成.所以,冷藏车的选择也要从这三部分谈起.

加装车载空调不能影响行车安全

虽然根据《关于进一步加强道路运输车辆改装管理工作的通知》规定：道路货运车辆加装水箱、工具箱、备胎架等，在不影响安全和识别号牌的情况下，可由道路运输经营者自行决定，交通主管部门和道路运输管理机构不得将其认定为改装道路运输车辆。

但给货车加装***空调的时候，还要注意所装空调不能影响车子行车安全、不能阻挡司机视线、不能削弱车子的结构强度。因此，卡友们需要找***的人来加装，不要为了省钱给自己留下安全隐患。

开货车的辛苦，卡友们都深有体会，特别是长途货运，卡友们难免要吃住在车里。尤其到了夏天，停车睡觉都是问题，于是很多卡友便在驾驶室装起车载空调。

汉雪冷藏车制冷机在装任何水果和菜时，没有预冷货物，当打冷一两个小时时，须打开后门十分钟就是放风，之后每二个小时一次打开后门放风，冷就好打下来了。因为水果和菜都是里面是产生热气，打冷时冷气和热气有冲突，冷就打不下来，就要打开后门放热气出来，冷就打下来。

装带冰水果和小葱，豆角，就不用打冷的，在冷库出来水果和菜，将温度控制在2一3度就好了。香蕉打冷控制到13一15度;现在桔子上市，拉桔子更加注意连续放风，不然桔子叶会变黄、叶子会掉，甚至会坏掉。

　冷藏车制冷机组分为非***机组与***机组，冷藏车非***机组是专为单车厢厢式货车和中型卡车的低温和中等温度应用而设计的。***机组多用于大型货车及半挂车。

  冷藏车机组日常维护：

       冷藏车制冷机组需要细心的维护,才能使我们的制冷机组应用的寿命更长,使用效果更好。我湖北程力汽车有限公司所生产的冷藏车一般采用上海松寒和国产华泰等冷藏机组，在此，湖北程力***技术人员为您给出了制冷机的日常的维护方法.制冷机组主要的维护是从以下三个方面:

       一、给冷藏车制冷机组加油上

       1、将加油管一端连接压缩机进气端的加油阀,微开加油阀,利用系统中的压力将加油管内的空气排出,另一端插入油桶内.

       2、适当关小系统制冷剂供液阀,并调整吸气低压报警设置,以免因压力过低而停车.

       3、当吸气压力低于大气压时,打开加油阀,油会自动进入压缩机内.