1、冷冻机组是用来保持货物的温度，而非用以降低货物温度的。许多冷藏车的使用者都有一个错误的概念，总认为小型冷藏车上的冷冻车机组是可以随意将装入车厢内的货物冷冻或加热至其所需要的温度。

2、因为冷藏车的制冷机组不是降低货物温度的，而是维持货物温度的，他就象我们过去卖冷饮时用的棉被，将货物包起来。当外界的冷(热)源通过辐射、传导、对流到厢体内，被制冷机组吹出的冷气带走，隔绝热源进入货物。

3、小型冷藏车装货时，必须先要对车厢进行预冷或预热。在装货时(卸货一样)必须要关闭制冷机组。

厢体预冷时手动化霜

如果货物要求的温度低于4度，就需要在预冷车厢时进行一次手动化霜，用来去除聚集在蒸发器盘管上的霜，提高制冷效果，加快预冷速度。

装货前确认货物温度

运输冷藏机组只能起到维持货物温度的作用，如果用它有限的冷量给货物降温，不仅很难做到，而且会耗费大量燃油。

汉雪主要生产L-Z非***系列冷藏车制冷机组，产品型号有L-Z7/10/16/35/50/60/70/95系列，适应于容积为3m3-60m3(0.5吨-20吨)的冷藏车保鲜、冷冻。

***制冷机组与非***制冷机组的优缺点

   ***制冷机组

   优点：***制冷机组优点是稳定可靠，这也是冷藏车需要的。由于***制冷机组有单独的动力输出来源，所以当冷藏车熄火或者在冷藏车出现发动机故障时制冷机还能工作，从而保证冷藏车厢里面的货物不会变质。

缺点：***制冷机组的缺点是价格昂贵，维修相对非***制冷机组更复杂。由于多了一套动力系统在维修***上***制冷机组相对非***制冷机组更复杂，而且***制冷机组在技术上相对更复杂，价格也更高。

我们都知道，冷藏车是经过装置制冷机组后实现打冷的作用，制冷机组又分为两种方式，一种对错***制冷机组（非***制冷机组是经过在原车发起机上装置压缩机，经过原车发起机动力带动压缩机工作实现制冷机组作业）。

　　还有一种是***制冷机组（***制冷机组有一套单独的动力单元，能够单独作业工作，不给原车发起机带来负荷，实现别离作业）。冷藏车冷机品牌又分为国产和进口，在通常情况下一般选用国产冷机就够用，目前国产冷机质量不次于进口品牌，并且在国内维修便利费用低。