冷藏车制冷机组是用来保持货物的温度，使货物不变质，保持货物的原有新鲜度。所以车主不要再错误的认为冷藏车制冷机组是降低或加热货物的温度的作用，不要再在这个误区里了，致使冷藏车制冷机组的使用方式不正确，而减少冷藏车制冷机组的使用寿命。

　　冷藏车制冷机组就想过去用棉被包裹货物卖是一样的作用，防止外界的气流冷热交换，导致货物变质。

　　小型冷藏车装货时，必须先要对车厢进行预冷或预热。在装卸货时必须要关闭制冷机组。冷藏车制冷机组有一些小的细节是需要注意的：

一、冷藏车汽车底盘的选择：

　　汽车底盘选择起来相对容易.因为我们只能选择符合我国汽车销售公告的环保达到***标准的汽车底盘,无论吨位大小,国产还是进口的汽车底盘,都是同样的要求,对于汽车底盘来说,客户不论是自己购买还是委托厢体制造厂家购买都一样.

　　二、冷藏车厢体的选择：

　　厢体的选择跟运送的具体货物有关.不同的货品对厢体都有不同的要求.比如,运送鲜肉的冷藏车需要在厢体上定制挂钩；为门店做配送的冷藏车批量小、品种多、需要多温层冷藏车；温度需求不一、装卸频繁则需要多开门冷藏车.

夏季长途行车，空调都是处于常开状态。卡友们应该都知道在内循环状态下制冷效果更好，外循环状态时，因为要吸入外界高温的空气，经过蒸发器冷却后吹出，所以出风口温度相对较高，制冷效果相对较差。

我建议卡友们每使用30分钟内循环就打开外循环5分钟，避免长时间内循环造成驾驶室内氧气浓度过低，二氧化碳浓度过高，导致卡友们注意力不集中，容易犯困，严重情况下可能导致事故发生。

压缩机安装在卡车发动机上并由其驱动。使用制冷软管或管道将冷凝器、蒸发器、压缩机和其它的部件连接起来。备电装置还 有另外一台压缩机和一台电动机及油分离器等，以备以电源驱动运行。发动机压缩机通过皮带由发动机驱动运行。电源驱动压缩机和发动机驱动压缩机平行连接。电 源驱动压缩机通过电机皮带驱动。冷藏机组和驾驶室空调压缩机都使用相同的制冷系统回路。