制冷机组如何选择
由于货物对温度特别敏感,制冷机组一旦出现问题,损失的不仅仅是运费,更是高昂的货款。
制冷机组的分类:冷机分为***机组和非***机组。***机组拥有单独的动力源。非***机组是依靠汽车底盘的发动机带动的,较***机组能便宜很多。
如果用于市区或区县间的短距离配送,建议采用非***机组,价格便宜,即使出现故障,维修也较为方便。
如果进行中长途运输的话,建议选择***机组。在运输过程中出现故障,制冷机组仍可正常工作,满足货物制冷需要。
一体式***制冷机缺点:***制冷机组的缺点是价格昂贵,维修相对非***机更复杂,由于多了一套动力系统在维修***上***制冷机组相对非***制冷机组更复杂,而且***制冷机组在技术上相对更复杂,价格也更高。
非***制冷机组优点:非***制冷机组的优点是价格便宜,结构简单于维护和***。
缺点:非***制冷机组的缺点是过于依赖冷藏车的动力源。
如果在汽车熄火的时候频繁的打开车厢门将汽车厢体内冷气大梁流失造成车厢内温度升高,或者在汽车出现故障是(发动机故障)制冷机也将停止制冷,车厢内货物容易受到损失。
一、给冷藏车制冷机组加油
1、将加油管一端连接压缩机进气端的加油阀,微开加油阀,利用系统中的压力将加油管内的空气排出,另一端插入油桶内。
2、适当关小系统制冷剂供液阀,并调整吸气低压报警设置,以免因压力过低而停车.
3、当吸气压力低于大气压时,打开加油阀,油会自动进入压缩机内.
二、给冷藏车制冷机组的制冷机补充制冷剂
1、将加氟管一端与系统加氟口相连,另一端与氟瓶相连,通过加氟软管赶出管内的空气
2、先打开氟瓶的阀门,确认无泄漏后再开加氟口处的阀门
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