宜昌车用制冷机组价格性能稳定「多图」
作者:汉雪制冷2021/11/19 19:34:26






制冷系统排气温度过高

排气温度过高的原因主要有以下几种:回气温度高、电机加热量大、压缩比高、冷凝压力高、制冷剂的绝热指数、制冷剂选择不当。

制冷系统加氟

1、氟量少或其调节压力低(或部分堵塞)时,膨胀阀的阀盖(波纹管)、甚至连进液口都会结霜;氟量过少或基本无氟时,膨胀阀的外表无反应,只能听到一点气流的丝丝声。

2、看结冰从哪一端开始的,是从分液头还是从压机回气管,如果从分液头就是缺氟,从压机就是氟多了。






制冷机组如何选择

由于货物对温度特别敏感,制冷机组一旦出现问题,损失的不仅仅是运费,更是高昂的货款。

制冷机组的分类:冷机分为***机组和非***机组。***机组拥有单独的动力源。非***机组是依靠汽车底盘的发动机带动的,较***机组能便宜很多。

如果用于市区或区县间的短距离配送,建议采用非***机组,价格便宜,即使出现故障,维修也较为方便。

如果进行中长途运输的话,建议选择***机组。在运输过程中出现故障,制冷机组仍可正常工作,满足货物制冷需要。






冷藏车非***式制冷机组检查冷凝器芯体

冷凝器芯体若有脏物附着,会使制冷循环中的热量交换降低,从而导致制冷效果下降。需定期查看冷凝器芯体上有无脏物,若有,请用柔软的刷子和水清洗。

请勿用高压洗涤器和蒸汽洗涤器清洗。使用高压洗涤器会导致冷凝器的***。

冷藏车非***式制冷机组检查制冷剂

在机组运行 10分钟后,通过视液镜观察颜色,如有明显的气泡且持续流动,说明制冷剂不足;

如视液镜示纸变为***,说明系统含水量较多,干燥器失效,需更换。  此类情况时建议联系附近的服务站。




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