一、制冷系统排气温度过低

排气压力过低，虽然其现象是表现在高压端，但原因多产生于低压端。原因有：

1、膨胀阀孔堵塞，供液量减少甚至停止，此时吸、排气压力均降低。

2、膨胀阀冰堵或脏堵，以及过滤器堵塞等，必然使吸、排气压力都下降；

制冷剂充注量不足；

襄阳汉雪车辆制冷有限公司主要生产L-Z非***系列冷藏车制冷机组，产品型号有L-Z7/10/16/35/50/60/70/95系列，适应于容积为3m3-60m3(0.5吨-20吨)的冷藏车保鲜、冷冻。

制冷系统吸气温度高

1、其他原因引起吸气温度过高，如回气管道隔热不好或管道过长，都可引起吸气温度过高。正常情况下压缩机缸盖应是半边凉、半边热。

2、系统中制冷剂充注量不足，或膨胀阀开启度过小，造成系统制冷剂的循环量不足，进人蒸发器的制冷剂量少，过热度大，从而吸气温度高。

3、膨胀阀口滤网堵塞，蒸发器内的供液量不足，制冷剂液体量减少，蒸发器内有一部分被过热蒸汽所占据，因此吸气温度升高。

制冷机组型号：打冷时间要注意

选择多大型号的非***制冷机组主要是看从你所拉的货物，的温度要求，车厢的内部大小等方面来综合确定的，没有的。

冷藏车非***制冷机组型号一般是按照字母加数字组合的。小到面包车微卡冷藏车用的到9.6米的单车冷藏车使用的非***制冷机组，型号从180到960不等。不同的厂家标准也不样。

据冷藏车厂家人员介绍，比如说4.2米的冷藏车车厢，要保证能达到零下18度的冷冻要求，