湖南L-Z非***冷藏车用制冷机组产品介绍 襄阳汉雪冷藏车制冷
作者:汉雪制冷2021/11/12 2:30:42






手动除霜很有用

冷机会定期自动除霜,但间隔期间,选择手动除霜很有用:

1.装卸货物如果时间太长,启动机组15分钟后,建议手动除霜一次。

2.感觉制冷效果差,建议手动除霜。

定期***

为了确保机组能持续正常运转,请按照冷藏机组要求定期对您的机组进行***。冷藏车制冷机组使用注意事项:随着温度升高,制冷机组使用频繁,一些注意事项提醒各位朋友。






一、制冷系统排气温度过低

排气压力过低,虽然其现象是表现在高压端,但原因多产生于低压端。原因有:

1、膨胀阀孔堵塞,供液量减少甚至停止,此时吸、排气压力均降低。

2、膨胀阀冰堵或脏堵,以及过滤器堵塞等,必然使吸、排气压力都下降;

制冷剂充注量不足;

襄阳汉雪车辆制冷有限公司主要生产L-Z非***系列冷藏车制冷机组,产品型号有L-Z7/10/16/35/50/60/70/95系列,适应于容积为3m3-60m3(0.5吨-20吨)的冷藏车保鲜、冷冻。









***制冷机组与非***制冷机组的优缺点

   ***制冷机组

   优点:***制冷机组优点是稳定可靠,这也是冷藏车需要的。由于***制冷机组有单独的动力输出来源,所以当冷藏车熄火或者在冷藏车出现发动机故障时制冷机还能工作,从而保证冷藏车厢里面的货物不会变质。

缺点:***制冷机组的缺点是价格昂贵,维修相对非***制冷机组更复杂。由于多了一套动力系统在维修***上***制冷机组相对非***制冷机组更复杂,而且***制冷机组在技术上相对更复杂,价格也更高。







小型制冷机:非***式机组

非***式机组,通过字面上的理解大家也能猜出非***机组的一些结构,非***式机组本身没有动力,制冷的压缩机由车辆的发动机驱动。非***机组的制冷功率普遍较小,一般应用在小型的冷藏车上。

由于压缩机需要由发动机驱动,所以在行驶时制冷机会对车辆的动力有一定的影响。非***式制冷机组主要应用在MPV、VAN、轻卡这样的小型冷藏车。受制于车辆空间狭小的限制,而且这些车辆从事的是多半是短途冷藏运输,所以采用非***机组制冷方案比较合适。






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