根据运输里程来选择:
运输里程对于冷机的类型也有要求,非***制冷机组更适合城镇部分短途运输,运距短成本更低,而且这和第二条根据车厢长度来选择冷机相匹配,在城镇中短途运输也基本是6米以下的车厢使用比较多。
对于长距离运输的话,非***制冷机组更为合适,即使是在装卸货休息时发动机停止工作,制冷机组也可以正常工作。
襄阳汉雪车辆制冷有限公司主要生产L-Z非***系列冷藏车制冷机组,产品型号有L-Z7/10/16/35/50/60/70/95系列,适应于容积为3m3-60m3(0.5吨-20吨)的冷藏车保鲜、冷冻。
制冷系统出现回油
1、缺油会引起严重的润滑不足,缺油的根本原因不在于压缩机奔油多少和快慢,而是系统回油不好。安装油分离器可以快速回油,延长压缩机无回油运转时间。
2、当压缩机比蒸发器的位置高时,垂直回气管上的回油弯是必需的。回油弯要尽可能紧凑,以减小存油。回油弯之间的间距要合适,回油弯的数量比较多时,应该补充一些润滑油。
3、压缩机频繁启动不利于回油。由于连续运转时间很短压缩机就停了,回气管内来不及形成稳定的高速气流,润滑油就只能留在管路内。回油少于奔油,压缩机就会缺油。运转时间越短,管线越长,系统越复杂,回油问题就越突出。
一体式***制冷机缺点:***制冷机组的缺点是价格昂贵,维修相对非***机更复杂,由于多了一套动力系统在维修***上***制冷机组相对非***制冷机组更复杂,而且***制冷机组在技术上相对更复杂,价格也更高。
非***制冷机组优点:非***制冷机组的优点是价格便宜,结构简单于维护和***。
缺点:非***制冷机组的缺点是过于依赖冷藏车的动力源。
如果在汽车熄火的时候频繁的打开车厢门将汽车厢体内冷气大梁流失造成车厢内温度升高,或者在汽车出现故障是(发动机故障)制冷机也将停止制冷,车厢内货物容易受到损失。
制冷机组型号:打冷时间要注意
选择多大型号的非***制冷机组主要是看从你所拉的货物,的温度要求,车厢的内部大小等方面来综合确定的,没有的。
冷藏车非***制冷机组型号一般是按照字母加数字组合的。小到面包车微卡冷藏车用的到9.6米的单车冷藏车使用的非***制冷机组,型号从180到960不等。不同的厂家标准也不样。
据冷藏车厂家人员介绍,比如说4.2米的冷藏车车厢,要保证能达到零下18度的冷冻要求,
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