制冷系统蒸发温度
发温度对制冷效率影响较大,它每降低1度,制取同样的冷量需增加功率4%。所以在条件许可的情况下,适当提高蒸发温度,对提高空调器制冷效率是有利的。
家用空调器的蒸发温度一般比空调出风口温度低5~10度,正常运行时,蒸发温度在5~12度,出风温度在10~20度。
一味的降低蒸发温度虽然可以制冷温差,但压缩机的制冷量却减小了,因此制冷速度不一定快。何况蒸发温度越低,制冷系数就越低,而负荷却有增加,运转时间延长,耗电量会增大
当然只是冷藏的话可以选择相对较小的型号,不像冻虾雪糕这一类的冷冻食品要求零下18度的低温,一般拉冷鲜肉要求温度-5就可以了。但是还是选择相对较大型号的制冷机组。一个是功率储备的问题,功率大一些不那么费劲。一个是可以拉的货物选择更多。
装机注意事项:试机再充制冷剂
装卸都不要自己去弄。一是制冷机组的一些零件怕弄坏,再就是制冷机组管线较多,不是***人士容易弄乱,后就是万一有问题的话,用户自己弄的话,厂家容易推卸责任。
电容器散热性降低
应当不少车友会发现,在夏季电脑的稳定性较差,许多人会为其加装散热器以增加散热性。如果冷凝器前机头表面被油泥或杂物所覆盖,就会使冷凝器的散热性降低。此外,冷却风扇出现故障,如驱动带过松、风扇转速下降、风扇高速运转等,都会导致冷凝器散热性能降低。遇此情况可采用软毛刷清除冷凝器表面脏物,并及时排除电风扇故障。
在冷藏车上按照制冷功率划分,大致可以分为三类,小型制冷机:非***式机组,中型制冷机:***式机组,大型制冷机:挂车机组,三者不同在于制冷功率上的不同,但是除了制冷功率的不同,三者制冷机机组在结构上也有很大不的不同,
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