非***机组的制冷功率普遍较小，一般应用在像MPV、VAN、轻卡等小型的冷藏车上。非***制冷机组由于本身没有动力源，当冷藏车发动机停止时，非***制冷机组便失去动力支持，停止工作。特别是在夏天，当冷藏车熄火后频繁打开厢门，车厢内货物很容易受到损失。制冷压缩机由车辆发动机驱动，冷凝器被安放在车顶或者货箱前端。非***机组一般应用在冷藏车货厢容积4--31立方米的冷藏车上。

根据车厢长度来选择：

一般来说，根据冷藏车厢体的大小不同，来选用***制冷机组或非***制冷机组。从市面上来看，厢体6米以下、货箱容积4-31立方米的冷藏车多选非***机组。

厢体6米以上的冷藏车多选***机组；根据车辆的不同，比如载货车、挂车选用的***制冷机组也不同，载货车多选用中型***制冷机组；半挂车多采用大型制冷机组，也就是我们常见的布置在挂车前方的制冷机组。

当然并不是说厢体6米是的限制线，还得看大家各自不同货物的要求，可以根据需求灵活选择

根据运输里程来选择：

运输里程对于冷机的类型也有要求，非***制冷机组更适合城镇部分短途运输，运距短成本更低，而且这和第二条根据车厢长度来选择冷机相匹配，在城镇中短途运输也基本是6米以下的车厢使用比较多。

对于长距离运输的话，非***制冷机组更为合适，即使是在装卸货休息时发动机停止工作，制冷机组也可以正常工作。

襄阳汉雪车辆制冷有限公司主要生产L-Z非***系列冷藏车制冷机组，产品型号有L-Z7/10/16/35/50/60/70/95系列，适应于容积为3m3-60m3(0.5吨-20吨)的冷藏车保鲜、冷冻。

保持车厢清洁

车厢内部必须保持洁净；应该做到：地面不应留有包装纸和纸屑。如果留有纸屑等杂物，蒸发器风机吸入后会附着在蒸发器盘管内，导致盘管的热交换率下降。时间久了之后会使制冷机组的制冷效果大打折扣。

2.货物在车内的堆放货物必须堆放在双面托板上，保鲜货托板上不能包朔料膜（因为膜会阻挡循环冷气流通影响制冷效果，严重时导致货物无法制冷）。