设备用途

用于轴套的全自动清洗及检测，检测数据的采集统计分析

检测线流程

人工上料（人工完成扫批次码） → 链板传输带 → ***喷淋清洗（3工位喷淋、2工位吹干） → 激光打标（激光头下设有吸雾装置，激光器由买方采购） → 端面清洁 → 空工位 → 测内径、外径、壁厚、幅高 → NG剔除 → 雾化防锈 → 出料至后道工序

技术指标

全线节拍：7～9 s/p（外径40-110mm）；10-12s/p(外径90-160mm)

汽车检测设备是基于一种独特的模块化设计，这种设计由一个基础装置和可选择的各种模块部件构成。基础装置对所有测试方法是通用的。它由空气储存器、振动给料斗、喷嘴架和控制箱构成。根据要运行的测试程序，使用者可以选择适当的模块，并把它们和基础装置连接起来。不达标车辆由石子引起的问题有很多，为了避免各种问题的出现，定期使用汽车检测设备对其进行有效的检测是非常有必要的。

在去农机检测的路上，提高发动机转速。因为城市道路拥挤，开开停停，燃烧不充分，产生污染物附着在三元催化器表面。高转速时燃烧的排放污染物，高速气流还可以将三元上附着的污物冲掉。检查完外观后，大脚轰油门。冷车使用烟度计是很不明智的。原因很简单，三元催化器的较佳工作温度是400到800度，从冷车到400度时间要很长。所以使用烟度计检测前猛轰油门几分钟，可使三元催化器温度迅速达到400度以上，并能保持热度一段时间。