热装前把轴承或可分离型轴承的套圈放入油箱中均匀加热80~100℃（一般，将轴承加热到比所需温度高20℃～30℃，以便于操作过程中内圈不至于过早冷却即可），不将轴承加热超过120℃，然后从油中取出尽快装到轴上，为防止冷却后内圈端面和轴肩贴合不紧，轴承冷却后要进行轴向紧固，以防内圈与轴肩之间产生间隙。轴承外圈与轻金属制的轴承座紧配合时，采用加热轴承座的热装方法，可以避免配合面受到擦伤。

轴承合套装球机技术指标，球仓：11个钢球仓可容纳11种规格的钢球，球仓整体机构稳固可靠，采用微动取球法，大可能避免取球是造成钢球挤压。球仓设有防错仓门，球仓方式采用球盒；配球：取球模块定配钢球，避免球数过多；出球口设定传感器，检查是否少球；合套、装球：外圈自动弹压变形、归中，自动装入适配的钢球，可依据装配需要使外圈弹性变形以增大装球角度空间，变形支撑点做V型***；

确保轴承沟径选配机自动装配组装机中配备多种传感器等信号来监视机器中每一执行机构的运行情况，经判断后发出下一步的执行指令。虽然整个机器的设计看似比较简单，而且工作的原理也是通俗易懂，但是这并不代表着任何一个人都能够进行拆装，所以很容易在拆装的时候造成二次伤害，让本来不是非常严重的故障，出现更为严重的结果，因为一些小故障不能够得到及时的维修，还有可能会转化成非常大的***问题，并且在后期的维修成本上就会投入更多，因为带病工作会直接影响到运转。