表面脱碳:轴承零件在热处理过程中，如果是在氧化性介质中加热，表面会发生氧化作用使零件表面碳的质量分数减少，造成表面脱碳。表面脱碳层的深度超过加工的留量就会使零件报废。表面脱碳层深度的测定在金相检验中可用金相法和显微硬度法。以表面层显微硬度分布曲线测量法为准，可做仲裁判据。

软点:由于加热不足，冷却不良，淬火操作不当等原因造成的轴承零件表面局部硬度不够的现象称为淬火软点。它象表面脱碳样可以造成表面耐磨性和疲劳强度的严重下降。

低摩擦尼龙保持架,包括保持架本体,保持架本体上沿其环向均布有引导滚动体的球形兜孔,所述球形兜孔中设置有圆柱形环面,滚动体于球形兜孔中滚动时与所述圆柱形环面接触。本实用新型中,滚动体在球形兜孔中自转时,滚动体和球形兜孔不接触,只与圆柱形环面接触,接触面积小,发热量减少;圆柱形环面与滚动体之间的引导间隙减小,钢球运转平稳,降低噪音;由于圆柱形环面的设置,球形兜孔和滚动体之间的间隙增大且保持一定的环隙,增大并稳定了储油空间,利于延长轴承的使用寿命;同时圆柱形环面的设置还提高了保持架本体的强度,延长其使用寿命。

尼龙保持架,包括有环状的架体,架体上沿其周向设有若干个兜孔,所述的架体上位于兜孔两侧向兜孔内分别延伸有弧形的前挡片,后挡片,其特征在于:前挡片,后挡片的外侧壁上分别设有前加强板,后加强板,前加强板,后加强板的底部与架体一体设置,相邻两个兜孔中其中一个兜孔上的前加强板与另一个兜孔上的后加强板之间设有弹.采用上述技术方案,本实用新型提供了一种尼龙保持架,其可以防止挡片产生变形,断裂,延长其使用寿命.