在没有固定下球点时， 球会落在内圈和外圏的工艺倒角上，由于势能和下球针的挤压作用，钢球表面 产生半月型碰伤，造成轴承质量的严重缺陷，影响轴承精度及使用寿命；由于防锈油吸附空气中的灰尘会形成尘泥，尘泥附着在钢球上会阻碍流畅下球， 导致在额定时间内钢球不能完全进入沟道容易散球挤压痕迹等情况出现；由于增加微振动气作用现象，钢球在相互摩擦，球与拢球模表面产生摩擦出现球 体划伤。

新型的目的是提供一种移动式合套装球机下球机构，以克服现有的 轴承在装配时，钢球表面产生半月型碰伤，造成轴承质量的严重缺陷，影响轴 承精度及使用寿命以及容易散球、伤球等情况的不足。用新型的有益效果为让钢球顺着钢^求通道体流道并在上下移动式位 移器的协助下，通过护球板顺畅而有序进入内圏和外圏之间的填球空间，避免 因碰到内外圏工艺倒角而引起的碰伤，保证轴承的装配质量，确保轴承的设计 寿命。

直线式轴承合套装球机轴承的特点是什么？

1.1深沟球轴承的结构,每个戒指都有三分之一的横截面是关于球的连续水沟沟类型。主要用来承受径向载荷,也可承受一定量的轴向载荷。

1.2当轴承径向间隙增加,角接触球轴承的性能,可以携带交替两个方向的轴向载荷。

1.3减少摩擦、高速度。

1.4结构简单,制造成本低,易于实现生产精度高。

1.5通用冲压浪形保持架,或高速轴承内径大于200毫米,使用固体笼车系统。

深沟球轴承多达60变体结构。

直线式轴承合套装球机，测量轴承承孔的尺寸的有效方法

承孔的测量可以使用内径量表在外径千分尺上核对基准尺寸后测量，同时还需测量承孔的圆度和圆柱度。烧坏轴承常使承孔在开口处直径缩小而圆度超差，对INA轴承的正常工作极为不利。如果连杆螺栓的***面的配合松旷，连杆轴承盖会移位使承孔圆度超差。轴承承孔的圆度误差应控制在尺寸公差之内，而圆柱度则应严格控制。