在当前生产技术水平下，还应根据我国国情注意研究和开发自动化程度不一的各种装配方法，如对某些产品，研究利用机器人，刚性的自动化装配设备与人工结合等装配方法，而不能盲目追求全盘自动化，这样有利于提供经济效果。装配机器人是未来柔性自动化装配的重要工具，将成为世界上继汽车，计算机之后的第三大产业，因此，集中优势跟踪这方面高技术的发展非常必要。大力发展廉价的装配机器人，是今后相当长的一个时期内发展我国机器人的基本国策。

常用的保持架按材料种类划分主要有金属保持架和非金属保持架。另外还有复合材料保持架等。殊用途的轴承保持架还应满足殊工作条件的要求．如耐高温、耐腐蚀、自润滑（真空中使用）或无磁性等。非金属保持架材料主要有聚合物及其复合材料，包括尼龙、酚醛胶布、聚四氟乙烯等。

玻璃纤维增强尼龙4,6，这种保持架的允许工作温度比用玻璃纤维增强尼龙6,6保持架高出摄氏15度。大多数铸塑成形的保持架采用尼龙6,6。这种材料或有或无玻璃纤维增强，点是强度与弹性有良好的结合。尼龙材料的强度与弹性等机械性取决于温度，而且根据运行条件经受性改变，成为老化。

轴承是保证机械设备运行的关键部件,它直接决定设备的可靠性、使用效率及寿命。保持架是轴承的重要零件之一,它的基本作用是等距离隔离滚动体并防止滚动体掉落,引导并带动滚动体转动。滚动轴承工作时,保持架将受到摩擦力、离心力等机械应力的作用,而且还要承受某些化学介质的侵蚀。因此,要求保持架的材料除具有一定强度外,还必须耐高温耐磨性好、冲击韧性强、耐介质，且具有良好的加工性能。

传统的滚动轴承以金，属冲压保持架为主,随着塑料材料技术的发展,塑料复合材料的性能得到很大的提高,塑料保持架以其的优势如质量轻、工作噪音小、耐磨损、无须润滑、可以成型较复杂的形状大批量生产、成本低等优点已大量应用于生产。尼龙以其优异的综合性能,是目前应用得的保持架材料之一。

低摩擦尼龙保持架,包括保持架本体,保持架本体上沿其环向均布有引导滚动体的球形兜孔,所述球形兜孔中设置有圆柱形环面,滚动体于球形兜孔中滚动时与所述圆柱形环面接触。本实用新型中,滚动体在球形兜孔中自转时,滚动体和球形兜孔不接触,只与圆柱形环面接触,接触面积小,发热量减少;圆柱形环面与滚动体之间的引导间隙减小,钢球运转平稳,降低噪音;由于圆柱形环面的设置,球形兜孔和滚动体之间的间隙增大且保持一定的环隙,增大并稳定了储油空间,利于延长轴承的使用寿命;同时圆柱形环面的设置还提高了保持架本体的强度,延长其使用寿命。