轴承的密封可分为自带密封和外加密封两类。所谓轴承自带密封就是把轴承本身制造成具有密封性能装置的。如轴承带防尘盖、密封圈等。这种密封占用空间很小，安装拆卸方便，造价也比较低。所谓轴承外加密封性能装置，就是在安装端盖等内部制造成具有各种性能的密封装置。轴承外加密封又分为非接触式密封与接触式密封两种。其中非接触式密封适用于高速和高温场合，电梯轴承，有间隙式、迷宫式和垫圈式等不同结构形式。接触式密封适用于中、低速的工作条件，电梯轴承型号，常用的有毛毡密封、皮碗密封等结构形式。

轴承生产中的“轴承加热器”该轴承加热器不同于大家普通认知的轴承加热器。它是用于生产轴承的制造厂商使用的加热设备。角接触轴承在生产过程中，需将轴承外圈加热，使其胀量大于锁口量，才可将轴承合体。而现在绝大多数生产中的加热都是采用平板加热或油浴加热的方法加热轴承外圈，然后手工合体。存在的缺点是：1.生产效率低。2.产品质量无法保证（因为在人工合体时，会有外力存在，使轴承滚动体和滚道发生损伤）。

由于制造精度，材料均匀程度的差异，即使是同样材料，同样尺寸的同一批轴承，在同样的工作条件下使用，其寿命长短也不相同。若以统计寿命为1单位，的相对寿命为4单位，的为0.1-0.2单位，与寿命之比为20-40倍。90%的轴承不产生点蚀，所经历的转数或小时数称为轴承额定寿命 。为比较轴承抗点蚀的承载能力，规定轴承的额定寿命为一百万转（106）时，所能承受的载荷为基本额定动载荷，以C表示。

为了合套方便，角接触球轴承的一个或两个套圈上带有斜坡，但是只有一个套圈的斜坡是带锁口的斜坡，在角接触球轴承合套过程中，通常使用恒温电炉加热外圈至一定温度，使外圈产生热膨胀，然后钢球通过带锁口的斜坡一端被压入滚道，这种合套方法是依赖锁口高的选取和加工精度，如果锁口高太大，钢球则无法压入滚道内而影响生产效率，即使压入滚道内也将***滚道产生废品；如果锁口高太小，则合套后将出现散套而产生废品。