传统的轴承装配合套仪，其包括气缸，所述气缸安装于机架，所述机架的侧部安装有玻璃樽固定板，所述固定板上安装有弹簧筒，所述弹簧筒的顶部安装有气缸，所述气缸的活塞杆的下部连接压杆，当装球结构将球送入轴承的内圈和外圈之间时，气缸通过活塞杆带动压杆下压，将钢球挤入内圈和外圈之间。本合套结构的缺点就是通过气缸控制压杆实现对钢球的挤压，而气缸动作灵敏度低，精度不够，而且压杆的端面面积小，不能覆盖所有的钢球，所以，在压装过程中，钢球会被挤出，影响到装配速度。

新型提供了一种全自动轴承合套仪的合套结构，其可以快速实现钢球的装配，其灵敏度高，装配速度快，合格率高。其技术方案是这样的其包括送料料斗装置、压球结构、机架，所述机架的侧部安装有玻璃樽固定板，所述玻璃樽固定板上安装有玻璃樽，所述玻璃樽的上部敞开端安装有所述压球结构，所述玻璃樽的侧部敞开端安装有送料料斗装置，其特征在于所述压球结构包括弹簧筒，所述弹簧筒内安装有圆筒形顶压件，所述顶压件的下端连接月牙形状的月牙板，所述顶压件通过所述月牙板与所述弹簧筒倒扣

拥有轴承装备行业十数年积累的制造技术；广泛而深厚的工业自动化技术储备；领业的***轴承装配检测设备制造能力。 创造：自成立之初，便已经将制造、、经济实用的工业自动化生产装备定为目标。蓬勃创造力的全新团队，持续升级产品的品质与性能，为客户提供更高性价比的自动化生产装备。目前产品已经包括了轴承制造的大部分自动装配及检测设备，还在机车零部件的装配及检测领域取得发展。