交流充电桩输出和输入都是交流电,一般包括L、N交流电源两根线,PE 接地线,CC充电连接确认等。充电桩铁质外壳和暴露在外的铁质支架、零件采取双层防锈措施,非铁质的金属外壳具有防氧化保护膜或进行防氧化处理。交流充电桩应遵守IP54(在室外),并配置有防雨、防晒装置,保护充电桩不受雨水侵袭。充电桩电桩外壳门装防盗锁,固定交流充电桩的螺栓必须在打开外壳门后方能安装或拆卸。
为何现阶段的新能源车关键采用交流充电桩呢?交流充电桩便捷,其安裝在地下停车场或电动车充电站内,键入侧只必须从电网连接就可以了,輸出也是沟通交流,不用整流器设备等别的机器设备,构造简易。从充电电池拓宽回来,现阶段的电动汽车不宜远途行车,因此 绝大多数状况下电动汽车能够在工作时或晚间在家里时慢速度电池充电就可以。交流充电桩输出功率小,因而电动汽车电池充电对电网的冲击性也小,假如将来电动汽车的经营规模进一步扩大,那麼如果是直流电功率大的另外电池充电,对电网的工作压力便会扩大,自然,这也是将来毫无疑问必须考虑到的难题。
随着新能源普及,越来越多的场所开始铺设新能源充电桩,主要集中在以下几大类:公共停车场:停车场是社会充电站佳的地方之一,交通方便、出入方便。可与停车场租用一个车位,甚至是便角落位置即可,可以留有2个充电车位(由于是短时充电,甚至都不用充电车位,按充电车数交一定费用即可)。大型购物中心:此地放置充电站必然会受到购物中心欢迎,充电的人会顺便购买商品(在哪里买都是买,正好利用充电的10-20分钟购物),这样,可与购物中心实现双赢。
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