在铺装设计中，设计师趋向于走向两个极端：他们不是在一个地方使用了过多不同样式的材料就是设计出太多没有情感和简单的图案。

怎样避免忽视美学功能这样的错误呢？我们已经给予了暗示：稳扎稳打—功能和设计必然是要结合的。所以记住这一点。明确恰当的材料、色彩、形状、纹理和图案能让你在众多“未发光”的景观设计师中散发出钻石般的光彩。

6. 忽视铺装材料的安装程序

要加深景观的视觉和美学感官，我们就要把***放在每个景观设计***的学生要学习的理论方法上，但是几乎所有的景观设计师都忽略了这一点。

7.不知道怎样结合不同的材料

设计师面临的另一个困难是材料的成功结合。不同的产品令人困惑，因为它为这些规划提供了无数个选择。

这里的首要原则很简单——对于每个区域，只有一种类型的地面是适合的。在两个相对的产品之间使用过渡的中立材料条是值得推荐的。设计师应该知道当这有高度变化时，如阶梯或坡度，它们应该改变铺装材料的类型，警示使用者这一变化。

一些人会说材料的结合完全依靠预算。预算是铺装材料选择时要***考虑的因素。但是，它不是一直是后方案的决定性因素。要具有创造性！令人惊叹的好项目能通过凿石整修这样简单、廉价的技术获得。

3.在道路的每个路口地形融入平地，通过精选大树结合灌木色带的搭配形成龙头的意象。

中间绿带这种复杂多变的地形要施工出来也不是件容易的事，传统的方格网和坐标放线经试验均不适合。

经过多次尝试，现场总结出一套快速施工的流程：

1.施工放线，把一段地形的起点、终点及坡顶做好记号；

2.土方计算，根据地形算出土方总量，并按照每车的土量，算出车数；