活塞压缩机的排气故障

       一、排气压力表跳动：1、进、排气阀片或弹簧滞住,检修;2、压力表损坏,更换之;3、仪表管路有***。清理吹除。4、压力开关或调节阀失灵,重新调整或更换新的

       二、空压机排气量低于正常要求1、空气滤清器堵塞——吹除杂质或更换新件2、油气分离器堵塞——更换新件3、电磁阀漏气——清洗或更换新件4、气管路元件泄漏——检查修复5、皮带打滑、过松——更换新件、张紧皮带6、进气阀不能完全打开——清洗、更换受损件。

       三、排气温度或冷却水排水温度过高 (指水冷式 )1、气缸内表面被***拉伤或导向环与气缸壁间隙过小,产生过热,应更换有关 部件2、调整导向环与气缸壁间的间隙;3、排气阀片断裂,压缩空气倒流,应更换排气阀片4、气缸拉毛使气缸过热,修***缸,活塞;5、冷却水路堵塞,气缸、气缸盖,冷却器内积垢过厚或堵塞,清除水垢或堵塞 物;6、冷却水量不足,加大冷却水流量;7、排气阀漏气或阀弹簧,阀片损坏、更换损坏零件;8、进、排气阀结炭,使气体通道不畅,清理结炭。

                                                      活塞压缩机的活塞环如何更换？

当活塞环严重磨损、弹性减弱或间隙增大时，将导致压缩机润滑油耗量增大，制冷能力下降。检查时，应取下活塞环直观检查和利用千分尺进行检测。当出现下列情况之一时，就应换新。

（1）活塞环径向磨损量在1mm以上时；

（2）活塞环轴向磨损在0.2mm以上时；

（3）活塞环在环槽中轴向间隙超过0.06～0.1mm时；

（4）活塞环表面与汽缸镜面的配合间隙的总长超过气缸圆周的30%时；

（5）活塞环严重磨损并失去弹性时。

由于压缩机在工作期间，活塞上的几道环所受温度和润滑条件不一样，一般情况下一道环磨损会快一些，但由于新旧环厚度不一样，如果只换一环，对气缸的密封不利，因此在换环时将一个活塞上的所有环一起换掉。

                                                       活塞压缩机按密封方式分为什么？

按密封形式可分为开启式、半封闭式和全封闭式三种。

开启式：制冷压缩机曲轴的功内率输入端伸出机体容，用联轴器或带轮作传动装置与电动机功率输出端联接。曲轴伸出机体处用轴封装置加以密封。目前大多数大中型冷库都使用这种制冷压缩机。

半封闭式：制冷压缩机与电动机壳体铸成一体，制冷压缩机与电动机同轴，在机体上开有工作孔，用螺钉紧固盖板加以密封。目前小型冷库多使用这种制冷压缩机。

全封闭式：制冷压缩机与电动机共同装入一个全封闭的壳体内，在壳体上只有吸气、排气和电动机的接线柱孔。活动冷藏车和冷藏柜的制冷系统均使用全封闭式压缩机。

活塞压缩机

曲轴产生裂纹或折断，多半是由于主轴巴氏合金过度磨损烧熔、主轴承安装不正或运动机构中发生连杆螺栓折断等重大冲击、曲轴突然过载所致。曲轴的裂纹多出现在轴颈上，可用放大镜或着色的方法检查，必要时还可进行磁粉或超声波探伤检查。如轴颈上有轻微的轴向裂纹，可在裂纹处进行研磨，若能消除则可继续使用，径向裂纹一般不加修理，应更换。必须检查、谨慎从事，否则可能导致其他传动件的损坏，甚至出现重大事故。