氢气压缩机常见故障

氢气压缩机润滑油系统常见的问题就是润滑油压力低。当氢气压缩机正常运行时，润滑油经过油泵加压输送到一级过滤器，依次通过外部润滑油冷却器、二级过滤器后，分为3路。1路到压缩机油压表（包括远传仪表和现场仪表）；第2路到达大头瓦小段衬套，为其提供润滑；第3路达到补偿泵，以防止油压限制器漏油。

隔膜氢气压缩机说明

隔膜压缩机是一种特殊结构的容积式压缩机，气缸不需要润滑，密封性能非常好，压缩介质不与任何润滑剂接触，因此隔膜压缩机可以压缩纯度极高的气体，一般能达到99.999%的纯度。隔膜压缩机特别适用于珍贵的稀有气体的压缩、输送、装瓶，另外对于腐蚀性极强、有***体，也适宜采用隔膜氢气压缩机。拥有H型、D型、L型、V型及Z型多种机型，30余种产品系列，压缩机级数可实现一级到三级的压力匹配，覆盖市场需求。

活塞式氢气压缩机介绍

活塞式氢气压缩机是一种依靠活塞往复运动使气体增压和输送气体的压缩机。属容积型压缩机，又称“往复活塞式压缩机”或“往复式压缩机”。主要由工作腔、传动部件、机身及辅助部件组成。工作腔直接用来压缩气体，由气缸、气缸套、气阀、填料、活塞及活塞杆组成。活塞由活塞杆带动在气缸内作往复运动，活塞两侧的工作腔容积大小轮流作相反变化，容积减小一侧气体因压力通过气阀排出，容积增大一侧因气压减小通过气阀吸进气体，传动部件用以实现往复运动，有曲轴连杆、偏心滑块、斜盘等，其中以曲轴连杆机构使用普遍，它由十字头、连杆和曲轴等组成。

氢气压缩机

在润滑油系统的正常维护过程中，应首先对各个油路系统进行外观检查，特别是管路静密封点，一旦出现漏油、油渍，要对存在泄漏的油路管线进行紧固。当氢气压缩机正常运行时，润滑油路系统的运行状态始终为负压，因此难以发现润滑油压力降低。为了准确判断，在润滑油管路各静密封点需要详细检查，对可能泄漏的管路进行更换，以消除潜在风险。此外，润滑油的品质需要严格检查，含水量、金属离子含量等都会加速润滑油变质。如果润滑油不凝气含量超标，润滑油压力可能会出现波动。拆检氢气压缩机润滑油供油管路，并根据二级滤网腔和润滑油冷却器之间的空隙大小，可以判断润滑油管路凝气情况，空隙大则表明凝气较多。

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