虚拟技术广泛应用于汽车、船舶及其他大型设备制造过程中。例如,大众汽车公司旗下斯柯达捷克工厂,即采用西门子的Tecnomatix,利用虚拟工艺路径规划,来减少实际生产线调整改进所需要花费的成本。此外,随着“人”在制造业中的地位和作用逐渐被重新认识,虚拟现实\加强现实(VR/AR)技术的应用也日渐增多,使人能够融入虚拟环境之中,如身临其境一般参与生产规划。
数字化工厂未来畅想与智能制造视觉所见的炫酷科技并不是数字化工厂的诉求,能够让制造业企业获得实实在在的收益,才是采用数字化解决方案的终目的。在未来,随着市场竞争的日益加剧和市场需求的加速变革,制造业将面临更大的挑战,这些趋势将不断推进制造业的发展和进步,也将对数字化技术与解决方案提出更高的要求,数字化工厂的概念将进一步丰富与深化,并企业逐渐向未来的智能制造与愿景中的工业4。0不断迈进。
数字化工厂的打造有别于传统业务模式的制造型企业正采用一系列的***技术实现生产乃至整条供应链的数字化。这些技术包括大数据分析解决方案、端至端的实时规划和互联、自控系统、数字孪生等。凭借这些技术,效率得以提升,企业能够批量生产高度定制化的产品。然而,想要完全发挥出数字化的潜力,企业仍需要与主要供应商和大客户实时互联。
用数字化实现定制化虽然成就可圈可点,但富士通德国工厂也只是昭示了数字化工厂的诸多潜力之一。普华永道近对200家德国制造商的调研显示,制造商对数字化工厂概念的接受过程总体较为缓慢(德国企业在生产领域享有盛誉,因此,此次调研将德国企业作为发达制造商的代表)。尽管超过九成的受访者表示,他们设立了专款用于数字化工厂的建设,但这些***却过多地集中于单独的或不完全整合的技术当中。只有6%的企业将自己的工厂归为“数字化”的行列。
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