叉车起动机和马达常坏的原因

1.啮合后启动机空转。说明单向啮合器打滑或损坏，减震弹簧折断，转子与定子擦碰，磁场线圈或电枢线圈绕组有局部短路等。 2.运转缓慢无力。除气温低，使润滑油较稠、阻力大、蓄电池电容量不足之外，主要原因在启动机内部，可能由于轴承过松而使电枢和磁极碰擦、励磁或电枢绕组有局部短路，电刷磨损过多，电刷弹簧压力不足，线路接触不良，使电刷接触电阻过大，换向器表面烧蚀或脏污等。 3.启动磁轮与飞轮磁圈啮合不良。飞轮齿圈啮合不良。飞轮齿圈变形、断齿，装配不妥使齿轮和齿圈中心线不平行，电磁开关吸铁行程调整不当。 4.启动齿轮与飞轮齿圈咬死不脱开。齿轮表面粗糙而啮合太紧，驱动装置在启动机电枢轴上卡死以及电磁开关触点烧结等。 5.启动机运转不良及异响。如果启动机在冷、热车时都不好启动，证明故障在其内部，热车好启动，冷车启动无力，冷、热车空转都好，但啮合后无力，一般是蓄电池存电不足。按下启动钮，若启动机不转，应迅速松开，检查有无冒烟和发热现象。

当叉车驾驶员在按喇叭时电容也能起到保护电池的作用

当叉车驾驶员在按喇叭时电容也能起到保护电池的作用。对于叉车喇叭的影响是不容小觑的。千万别小看喇叭，在按响的时候是会有高电流通过的。如果电容不给力，甚至还会导致变压器被烧毁。 当叉车开大灯时，叉车电容也能起到保护电池的作用。 　　 叉车电容对叉车性能和使用性况的影响是很大的。相对来说，电动叉车上使用的电容和作为比内燃叉车上更广，电动叉车上的电器控制部门，主电脑板，开机板和转向板上都必然存在着电容更辅助。

电动叉车配件的维护***

电动叉车除了具有噪声低、无废气排放的特点外，其使用与维护成本相对内燃叉车也低得多。主要可体现在以下： 　　1、 消耗成本少。电能的消耗成本要比柴油、或石油液化气的消耗成本低。电动叉车配件由其操作控制简便、灵活，电动转向系统、加速控制系统、液压控制系统以及制动系统都由电信号控制，驾驶员的操作强度相对内燃叉车要轻很多，提高了工作效率和准确性。 　　2、 维护成本低。 　　A、维护***周期长，电动叉车的维护***周期比内燃叉车长2-3倍，通常内燃叉车的维护***周期长为500H，而许多电动叉车已达到1000H以上的***周期。 　　B、维护***内容少，电动叉车配件的维护***，通常只要润滑一些关节活动部位，如门架轴承、转向桥等电动叉车配件，其它的主要以检查、清洁为主，多是在每2000h或3000h更换一次液压油、齿轮油、液力传动油、制动液等，所消耗的材料非常有限。内燃叉车除了润滑以外，长每500小时（一般在300h左右）就要更换发动机的机油和机油滤清器，还要更换传动带（发动机的正时带、发电机传动带等）。

正确选择叉车配件

1、看叉车配件的结合部位是否平整 叉车配件在搬运、存放过程中，或者会因为震动、颠簸，常会在结合部位产生毛刺、压痕、破损或出现裂纹，以影响叉车配件的安装使用。这一点在选购时或验货时应注意检查。 2、看叉车配件表面有无锈蚀 合格的配件表面，既有一定的精度又有铮亮的光洁度，越是重要的零配件，精度越高，且包装防锈防腐越严格。选购或验货时应注意检查，若发现配件有锈蚀斑点、霉变斑点、橡胶件龟裂、失去弹性，或轴颈表面有明显车刀纹路，应予以调换处理。 3、看叉车配件防护表层是否完好 大多数配件在出厂时都涂有防护层。如活塞销、轴瓦一般是用石蜡保护而叉车的活塞环、缸套表面涂防锈油并用包装纸包裹。叉车发动机配件的气门、活塞等浸防锈油后用密封的塑料袋封装。选购时若发现密封袋密封套破损、包装纸丢失，防锈油或石蜡流失，应予以退或换货。