发动机机油使用应该注意的问题

1、应该根据发动机制造商说明书所规定的要求选择机油，高质量等级的油可以代替低质量等级的油。 　　2、优先使用多级油，多级油具有突出的高、低温性能，如15W/40油等在我国黄河以南地区四季通用。 　　3、要保持曲轴箱通风良好，注意使用中机油的颜色、气味变化，或定期查机油各项性能指标。一旦发现颜色、色味以及性能指标有较大的变化，应该及时更换机油。 　　4、应该采用热机放油方法更换机油，即先运行叉车，然后趁热放出机油，以便使机内的油泥、污物等尽可能地随机油一起排出。 　　5、要勤加少添，油量不足会加速机油的变质，而且会因缺油而引起其它叉车配件的烧损；机油加注过多，不仅会使机油消耗量增大，而且过多的机油易窜入燃烧室内，恶化混合气的燃烧。 　　6、要定期检查清洗机油滤清器，清理油底壳中的脏杂物。 　　7、要避免不同牌号的内燃机油混用，柴油机机油可以代替机机油，但机机油不能代替柴油机机油。8、选购时，应该尽可能地购买有影响、有度的正规厂家的机油，同时注意辨别真假，确定机油质量。

挑选叉车配件

1、看胶接配件有无松动 在检查由两个或两个以上零配件组合成的叉车配件，配件之间是通过压装、胶接或焊接而加工成型的，配件之间不允许有任何松动现象，如叉车油泵柱塞与调节臂是通过压装组合的；叉车离合器压盘与离合器片是铆接结合的，叉车摩擦片与钢片是铆接或胶接的；各种滤芯的滤芯骨架与过滤纸是胶接而成的；电气设备的电路电线头是焊接而成的。选购时若发现有松动，应予以调换。 2、看转动配件是否灵活 在选购叉车机油泵等转动部件总成时，用手转动泵轴，应感到灵活且无卡滞；选购滚针轴承时，一手支撑轴承内环，另一手打转外环，外环应能快速自如转动，然后逐渐停转。若转动部件转动不灵，说明内部锈蚀或外形已经发生变形，将会影响使用的，应予以退或换货。 3、看各总成配件有无缺件 质优的叉车总成部件如叉车变速箱系统的离合器或变速器总成，总成内所配备的零配件必须齐全完好，才能保证该总成能顺利装配和正常运行。一些总成部件上的个别小零件若漏装，将使总成部件无法工作甚至报废。

叉车配件转向系统的常见故障分析

转向系统作为重要的叉车配件，在日常使用中多多少少的难免会有一些故障出现，每次出现故障就要去维修站维修无疑是一件很麻烦的事。因此，在日常使用中注意好自我检修很重要。下面就带大家一起来看下叉车配件转向系统的常见故障分析： 一、叉车转向系统组成：叉车转向系统由转向装置、转向桥等组成。 二、叉车转向装置：由方向盘、上端轴总成、万向节、下端轴总成、轴承、轴用接圈、下端转向管、车向器、优先阀、夹紧手柄、液压开关等组成，根据需要方向盘倾角前后分别可调。 三、转向桥：采用横置油缸转向系统，转向更轻松，更方便可靠。 四、转向系统常见故障检查与排除方法： 1、 漏油 检查：转向油缸密封圈损坏或管路接着损坏。排除：更换 检查：轮毂轴承或支承轴 承处密封圈损坏。排除：更换密封圈 2、 转向操作费力 检查：分流阀压力过低。排除：调整压力 检查：油路中有空气。 排除：排除空气 检查：转向器复位失灵，***弹断或弹性不足。排除：更换弹 检查：转向缸内漏太大。排除：检查活塞密封 3、 转向系统非正常噪声 检查：液压油位过低。排除：加注液压油检查：转向齿轴齿条损坏。排除：更换 检查：支承轴损坏。排除：更换检查：润滑不够。排除：加润滑油脂 检查：吸入管或滤油器堵塞。排除：清洗或更换 4、 方向盘转不动 检查：油泵损坏或故障。 排除：更换 检查：优先阀堵塞或损坏。排除：清洗或更换 检查：胶管或接头损坏或管道堵塞。排除：更换或清洗 5、 左右驱动轮(前轮)转向角不匹配 检查：控制器参数不正确。排除：调整

叉车轮胎的磨损原因

①在一定的载荷和行驶条件下，叉车的轮胎有一个适宜的轮胎气压，当轮胎气压低于标准值行驶时，轮胎径向变形增大，两侧产生过度挠曲，以致胎冠两侧接地，胎侧内壁受压，胎侧外壁受拉，胎体内帘线产生较大的变形和交变应力。周期性的压缩变形，会回速帘线的疲劳损坏，使轮胎的帘布层和轮胎与地面之间相对滑移增大，摩擦产生的热量增多，轮胎温度急剧上升，使橡胶的抗拉强度降低，帘线松散和局部脱层，遇有障碍受到冲击时就产生爆胎。胎面的压力不均匀，使胎肩部分磨损严重，产生“桥式效应”，胎面呈齿状或波浪状。轮胎花纹凹部易嵌入道路的钉子和石块，引起机械损伤。胎体滚动阻力加大，燃料消耗量增加。试验表明，当轮胎气压低于标准值的20%-25%，油耗相应增加20%。当轮胎气压高于标准值行驶时，使胎冠***接地，轮胎与路面接触面积减小，单位面积上的负荷加大，胎冠中部磨损加剧。轮胎的帘线受到过度伸张，胎体帘线应力增大，帘线疲劳过程加快，引起帘线拉断，造成轮胎早期爆胎。 ②在一定的载荷和胎压下，车速增加，轮胎的变形频率、胎体的振动及轮胎圆周和侧向的扭曲变形(形成静止波)随之增加，单位时间内因摩擦而产生的热量增加，轮胎的工作性能下降，甚至出现帘布层和胎面剥落现象，加速轮胎的磨损和***。 ③在一定的胎压下，轮胎超载使其挠曲变形增大，帘布和帘线的应力增大，易造成胎壁部位帘线折断、松散和帘布脱层，胎体帘线的受力将超过设计允许应力和轮胎接地压力，产生的热量增加，胎体温度升高，承载能力下降。同时因胎肩与地面接触产生磨损，尤其在遇到障碍物时，即使一个不大的石块，也会引起胎冠。实践证明，在转弯和不平路面上行驶的情况下，当轮胎负荷超过20%时，其行驶里程将缩短35%;超过50%时，缩短59%;超过1倍时，缩短80%以上。