手动叉车4个常见使用问题、5个定期***项目手动叉车在使用过程中，不被人们注意但是经常会出现的小问题有以下4点，除此之外为您介绍以下5点日常***项目，以便您有效维护手动搬运车产品使用效率延长其使用寿命。

一、手动叉车操作过程中常见问题1、插取托盘时，货叉与托盘碰撞；2、手动叉车未抬升托盘就直接行走3、手动叉车进行中手柄未放置空挡4、手动叉车设备复位，手柄与货叉为垂直针对以上手动叉车常见使用问题，只需在操作过程中稍加注意即可，否则小小操作失误可能会引起较为麻烦的后果。

第二、手动叉车4点定期***项目我们可以毫无疑问的说一部常常使用的手动搬运液压车必须要进行定期***才能保持一个健康良好的车况，发挥到它的性能。但也有很多人会质疑：这些***项目必须都做吗？有些项目不做行不行？如果不做会对叉车产生什么影响和后果呢？对于这些问题，垒宝记叉车修理厂将为大家简单说明一下常规***的重要性以及所包含的这些项目对叉车所产生的影响，希望对广大的叉车用户能够了解手动叉车的***对于叉车作用。　

叉车的***：

要使叉车工作正常可靠，发挥叉车潜在能力，要有经常维护措施。技术维护***措施，一般为：

1、日常维护，每班工作后。

2、一级技术***，累计工作100小时后，一班工作制相当于2周。

3、二级技术***，累计工作500小时后，一班工作制相当于一个季度。

叉车需要多久***一次？

这个很重要，一般如手动搬运车、手动堆高车，由于其零部件少，***周期可以适当的设计长点，比如半年(500小时)***一次等，而电动叉车、内燃叉车、双燃料叉车、前移式叉车等由于其零部件多，在规范操作的情况下，良好的***维护是必须的，***时间可以设计的短，比如3个月(250小时)***一次等，定期***是叉车安全有效工作的有力保证！

这些都可以降低叉车的维修率，总之做一个勤快人好好爱护叉车，维修频率自然就下来了。同样一款车，为什么有的人用5年，有的人能用10年呢，就看你对它的爱护程度啦！

叉车转向桥的装配与调整有什么要求？

叉车转向桥的装配与调整有什么要求？

转向桥装合后，各零件之间必须有正确的连接和配合间隙。

1）转向节和转向节销轴的间隙应不大于0.1mm。

2）转向节与转向桥间的端隙，一般为0.05-0.1mm，如端隙过大，可加装调整垫圈进行调整。

3）转向节轴与转向桥间的滚针轴承，其大间隙应不大于0.1mm。

4）转向桥轮毂轴承加注润滑脂装好后，旋紧轮毂轴承调整固定螺母，当转动车轮困难时，应将螺母退回1/5圈，装上锁紧垫圈。转动车轮时应灵活，扳动车轮时应没有轴向间隙的感觉为宜。

5）调整轮毂的平行度，其误差应不大于1mm，可通过调节转向杆螺杆进行调整，调整后拧紧止动螺母。

6）调整转角。将转向桥顶起，将轮毂转动到左侧终点位置上，调整转向油缸活塞杆，然后垫上弹簧垫并拧紧螺母。

叉车修理作业的安全规则

叉车修理作业的安全规则：

1）拆卸提升装置时，应挂在起重设备上，再分解卸下连接件，向前上方提拉使之与车架分开。

2）在车底进行修理时，应挂“正在修理”的标志牌。应拉紧驻车制动器，并用三角木塞塞住车轮。

3）用千斤顶顶车时，千斤顶应放置平稳，人应在车的外侧。架车时，应用架车凳，禁止用砖头或其他容易破碎的物体架车。

4）用千斤顶顶起卸下车轮后，不许在该车上或车下工作。

5）用千斤顶使车轮放下时，应检查周围是否有障碍物，有无压着自己的***，打开液压开关要缓慢。

6）发动机发动前要检查油底壳内的机油，散热器内的冷却水，变速杆是否在空档位置，并拉紧驻车制动器。

7）被调整或被试验的车，应具有完好的起动机，如用手摇柄起动发动机时，手指应在手柄的一侧，在下而上提动以防反击i伤人。

8）试验进行过程中，禁止为排除不良状态而进行的任何支垫、紧固和调整作业。

9）在车间内起动发动机进行检查调整时，应打开门窗使空气畅通。

10）试验发动机时，不得在车下工作。

11）发动机起动后，应检查各仪表的工作是否正常。