单轨吊原理使用习惯

       制动器能够按照使用者的差异运用习惯性，能够挑选放到挂缆小车正中间或是是尾端（采煤机方位），放到尾端应用时，在制动器以后仅设定一个挂缆小车与制动器刚性连接，伴随着采煤队工作台面的每一次推进，要持续的实际操作推进缸。

       放到正中间应用时，与2个制动器联接的小车与制动器刚性连接，在煤矿开采面一侧的小车要应用一个刚性杆（客户备用）将尾端的小车与刮板运输飞机尾舵相互连接，伴随着刮板运输飞机的变化，后侧挂缆小车被全自动促进，挂缆小车缩至短间隔时，实际操作推进缸把手逐渐将此段电缆线一次性弄直，总体小车都减少至短间隔时，必须移动发电机移位。这类操作方法实际操作频次少，挪动不经常。

单轨吊原理操作

      先即将拖动的电缆一根一根挂上去每个处在大间距的挂缆小车上，不必要的电缆放到煤巷底版的***电缆车里。伴随着采煤队工作台面的持续推进，当必须拖拽电缆时，控制调压阀把手，推进缸液压缸外伸，促进前制动器和挂缆小车往电站方位挪动一个横距（500），促进缸做到行程安排后，反方向控制调压阀把手，推进缸带动后制动器向前跟踪一个横距。

      这般重复实际操作，能够具有50米的运动间距。当挂缆小车做到近间隔后，必须挪动变电站。挪动电站时，电站与端制动器用钢缆联接，伴随着电站的挪动，挂缆小车与电缆又被慢慢的屈伸。

单轨吊原理注意事项

1、单轨吊原理检修时应把机车停在平巷并用链条把机车锁在轨道上。

2、严禁带电检修开关内部设施，应停掉上级电源方可工作。

3、变频器闭锁失灵时严禁下井使用。

4、矿用单轨吊原理更换部件时,必须使用原厂原型号部件。

5、司机必须经培训合格后持证上岗。

6、不得随意改变本安电路及其关联的电气参数及元件型号、参数等。

7、矿用单轨吊车不得与夫经联检的设备连接。

单轨吊原理优缺点

单轨吊原理集优点与一身，例如自动起吊，装卸方便，劳动强度低;使用柴油机或电动机牵引，灵活性好，运距不受限制;可完成从采区车场直至工作面不经转载的辅助运输等等，

但是也会有一些缺点，例如:单轨吊原理需要可靠的吊轨悬吊承力装置，柴油机单轨吊车排出的废气有少量污染和异味，需加强运输巷道的通风:由于运行轨道采用悬吊方式固定，单轨吊车运行中机身摇摆，超重设备的运输受到限制。