气动单轨吊车

      1.电缆线只需一次铺装，缓解职工劳动效率。 设备实际操作十分简易，前后左右挪动只需姿势三个阀柄就可以进行，实际操作灵敏便捷。原来的电缆线挪动方法少必须3～4个人融洽才可以进行的工作中，采用本设备后则只须要一个人就可以，提升 了工作效能，节省了工作人员的支出。 2.使用采煤队工作台面的乳化液泵站为动力装置，不需另配备液压传动系统。

      3.采用刹梁端式双扭簧液压机复合型制动系统，制驱动力大、对滑轨精度及抗压强度标准低，无一切电力工程设备的参加，确保设备应用***。 4.设备体型小、重量较轻。标准配置部件外观规格(长×宽×高)： 980×580×680。 5.各部件均可单独拆卸，运送、安裝便捷。

1、气动单轨吊车运输过程中必然注重防水，必需保证设备到现场时内部电气元件无缺不能受潮，设备车达到六采区轨道巷五联巷斜坡下方时，小件部门由人工搬运至安装地址，起吊过程由当班负责人监护四周平安情形，设备两侧与前后严禁站立与起吊工作无关的人员。

2、运行过程中，严禁在道岔处起吊物料和逗留。运行到物料的卸载点后，司机在提前均匀减速将气动单轨吊车停稳后，方可转换开关，将物料放下。物料卸载后，司机及工作人员应将起吊用的大链及其他起吊用具收拾好，不得影响机车正常运行。

气动单轨吊车由轨道、制动器、推进缸、挂缆小车、端制动器（端头锁紧装置）等部件组成
轨道由圆环链吊挂在巷道顶板上，轨道之间用铰接螺栓连接，连接小车与各挂缆小车及尾部分缆小车的圆环链用于电动绞车将形成挠度的电缆拖直，推进缸用于推动挂缆小车，使挂缆小车上的电缆形成挠度，以便回收。止退小车的作用是在上坡段当制动器出现故障时，阻止形成挠度的挂缆小车向后下滑。