全自动单轨吊构成

1、全自动单轨吊是指在综采工作面运输巷道一侧的顶板下，制利用锚杆和链条吊挂悬空轨道，拖运车将所有电缆和高压胶管、水管都吊挂在上面，利用工作面乳化液泵站作动力，通过油缸和连杆组成的液压步进式推拉装置，实现电缆、高压胶管和水管沿着巷道吊挂和移动。

2、全自动单轨吊设计与开发既避免了井下电缆凌乱摆放，减少了电缆的占用空间，提高了电缆运输的效率，又避免了人工拖动电缆，极大地减少了工人的劳动强度。本机器采用液压推拉装置以及弹簧刹车装置，保证了设备使用的可靠。

3、吊挂轨道上装有带刹车的挂缆小车，中间装有液压刹车锁紧机构，有效控制挂缆小车不能前后自由滑动。特别是巷道有倾角时，更需要有效制动挂缆小车向下端滑动。挂揽小车设计有特点，吊挂敷设电缆和收缩电缆形成一定的挠度，但不会过度折弯和损伤电缆。

全自动单轨吊

1、全自动单轨吊运输过程中必然注重防水，必需保证设备到现场时内部电气元件无缺不能受潮，设备车达到六采区轨道巷五联巷斜坡下方时，小件部门由人工搬运至安装地址，起吊过程由当班负责人监护四周平安情形，设备两侧与前后严禁站立与起吊工作无关的人员。

2、运行过程中，严禁在道岔处起吊物料和逗留。运行到物料的卸载点后，司机在提前均匀减速将全自动单轨吊停稳后，方可转换开关，将物料放下。物料卸载后，司机及工作人员应将起吊用的大链及其他起吊用具收拾好，不得影响机车正常运行。

全自动单轨吊注意事项

1、全自动单轨吊检修时应把机车停在平巷并用链条把机车锁在轨道上。

2、严禁带电检修开关内部设施，应停掉上级电源方可工作。

3、变频器闭锁失灵时严禁下井使用。

4、矿用全自动单轨吊更换部件时,必须使用原厂原型号部件。

5、司机必须经培训合格后持证上岗。

6、不得随意改变本安电路及其关联的电气参数及元件型号、参数等。

7、矿用单轨吊车不得与夫经联检的设备连接。