全自动单轨吊

      全自动单轨吊柔性轨道支架，球窝万向接头，螺纹连接高度可调式。球铰头内配柔性垫片清除损坏和噪声 轨道连接头：商品安裝接入时，均选用螺纹连接每一个系统软件规格的全部规范部件（弯轨和弯轨，铁路道岔，轮盘等）都具备同样的协调规格，并使用简易接插式螺钉连接安装在一起。全部部件的外螺纹为压挤外螺纹，保证轨道、主梁和悬架件联接靠谱。 

      全自动单轨吊安装小车：装在含油量免维护***减磨滚动轴承上的高韧性涤纶车轱辘可无噪音、稳定地运作，应用 使用寿命长，导轮由轨道侧面导向性，小车能从沿轨道方位的随意一点被拆下来使用期限长。 耐腐蚀维护：吊式部件为热镀锌，规范轨道为静电感应静电粉末喷涂；起重设备用以房间内工作 柔性轨道支架，球窝万向接头，螺纹连接高度可调式。

      全自动单轨吊 球铰头内配柔性垫片清除损坏和噪声 轨道连接头：商品安裝接入时，均选用螺纹连接每一个系统软件规格的全部规范部件（弯轨和弯轨，铁路道岔，轮盘等）都具备同样的协调规格，并使用简易接插式螺钉连接安装在一起。全部部件的外螺纹为压挤外螺纹，保证轨道、主梁和悬架件联接靠谱。 

      全自动单轨吊安装小车：装在含油量免维护***减磨滚动轴承上的高韧性涤纶车轱辘可无噪音、稳定地运作，应用 使用寿命长，导轮由轨道侧面导向性，小车能从沿轨道方位的随意一点被拆下来使用期限长。 耐腐蚀维护：吊式部件为热镀锌，规范轨道为静电感应静电粉末喷涂；起重设备用以房间内工作

全自动单轨吊维修时常见问题

首先我们拆开来柴油箱上的空心地脚螺栓，拆看是不是有脏物。拆开来油箱，粗滤，精滤，髙压喷射泵的空芯地脚螺栓。清洁柴油给输油管等。全自动单轨吊系统对巷道必要条件需求低，没受巷道底板必要条件的限定和危害。导向轮设计，保证机车运作不掉道，不打滑，单独的“积极紧急制动系统”保障全自动单轨吊在偏***况下的安全性运作。

在多方位路网上保持重荷载持续、迅速运送，减少运送中的换装阶段，可保持机器设备、人员、物料从井口到掘进工作面不转截持续运送，这一点非常在媒矿掘进工作面变换的个人表现层面尤其突出，能够将掘进工作面变换的時间减短到普通级辅助工具运输系统的一半以上

全自动单轨吊怎么样

1、全自动单轨吊是用于煤矿综采工作面顺槽电缆、乳化液高压胶管和水管的吊挂与移动的运输装置。整体结构紧凑，体积小，重量轻，单节轨道安装拆卸十分方便，运行稳定，日常免维修。

2、全自动单轨吊连续运输距离长，用于掘进巷道时能迅速延伸轨道，经济性也好。可以实现从井底车场甚至从地面(斜井或平巷开拓时)至采区工作面的直达运输。根据国外经验，采用单轨吊系统可以基本解决整个矿井的辅助运输机械化问题。

3、在综采工作面运输巷道一侧的顶板下，利用锚杆和链条吊挂悬空轨道，拖运车将所有电缆和高压胶管、水管都吊挂在上面，利用工作面乳化液泵站作动力，通过油缸和连杆组成的液压步进式推拉装置，实现电缆、高压胶管和水管沿着巷道吊挂和移动。

4、液压推拉装置和液压刹车装置是利用综采工作面现有乳化液泵站及液压控制阀操作完成的，无需另配液压站。该装置避免了井下电缆凌乱摆放，减少了电缆的占用空间与电缆的移动次数，避免了人工拖动电缆，极大地减少了工人的劳动强度和作业效率。

1、使用全自动单轨吊运输前，司机必须检查机车各部件连接是否完好，制动系统是否完好，确认无误后方可使用。

2、司机应平稳起车，并保持匀速加减速，严禁突然加减速，但速度不超过1.6m/s，避免安全隐患的发生。

3、运用全自动单轨吊运输物料时，无论物料轻重，都必须上好***。

单轨吊司机在运输物料的过程中，如发现前方有人作业或走动，应提前鸣笛警示。